Czy można rozebrac motor na części i go wyrejestrować?

[kochu1992]

Witam tak jak powyżej czy można rozebrac motor na części i go wyrejestrować nie mając przy tym zero jakichkolwiek problemów? Niestety wpadłem przy zakupie mojego pierwszego suzuki ts 50 nie chce mi sie już przy nim grzebać bo to studnia bez dna . Mam też drugie pytanie odnośnie mechaniki , gdy ruszam motorkiem on w ogóle nie chce się zbierać nawet na bardzo wysokich obrotach czasem w miare ok a bardzo często taki muł , ze gdybym nie wcisnoł ponownie sprzęgła to by zdechl co to może byc ? z góry dziekuje.

[ghostsrajder]

wyrejestrowujesz, rozbierasz, sprzedajesz na częsci i temu kto kupi rame mozesz dac ksero dowodu rejestracyjnego ze nie kradzione. jak masz wazne oc to po wyrejestrowaniu mozesz ubiegac sie o zwrot niewykorzystanej kwoty, ale powyzej 2 miesiecy.

tak to chyba wygladalo

[kochu1992]

i nie bede mial problemów?

[kochu1992]

nie wiem czy wogóle mam co wyrejestrowac bo umowe mam ale nie przerejestrowywałem go

[Dragon]

Żeby wyrejestrować pojazd trzeba mieć zaświadczenie ze stacji demontażu pojazdów. Więc nie jest tak, że wyrejestrujesz, rozbierasz na części i sam je sprzedajesz.

Ale jak kolega go nawet nie zarejestrował, to nie ma tego problemu.

[kochu1992]

czyli moge bez zadnych zmartwień rozebrać na części tak? nie wiem czy mi sie to opłaca za motor dalem 1000zl

[czypikRR]

A co jeśli poprzedni właścieciel zgłosił zbycie pojazdy i z umową kupna sprzedaży udał sie do Wydziału komunikacji, wszystkie dane o nowym właścicielu bedą chyba u nich. Weź sprzedaj sama rame i problem z głowy, sprzedajac rame teoretycznie sprzedajesz sprzęta i tyle.

[kochu1992]

Nie wiem kto mi kupi rame do motorku z 91 r ;d

[czypikRR]

Hehe tak też myślałem, najlepiej bedzie jak przejedziesz sie do Wydziału Komunikacji i zapytasz co jak i dlaczego, przynajmniej bedziesz pewien na 100%

[ghostsrajder]

a najlepiej idz do salonu fiata i za zezlomowany pojazd dostaniesz rabat na nowa Pande