Motocyklista nie żyje, pasażerka w ciężkim stanie. 2 września 2011 Bielsko-Biała

[moni24]

a co w tym jest chwalenia ja pier#$#!!! Mowie ze sa tacy ludzie.. Nie jest to moj ,,kolega,, ale znam go z widzenia tak?! nie raz mu zwracałam uwage ale chyba go nie zgwałce żeby tak nie robił...

[.majzel.]

a co w tym jest chwalenia ja pier#$#!!! Mowie ze sa tacy ludzie.. Nie jest to moj ,,kolega,, ale znam go z widzenia tak?! nie raz mu zwracałam uwage ale chyba go nie zgwałce żeby tak nie robił...

znieczulica robi swoje, są telefony można zadzwonić i sprawa jest rozwiązana, jednego kretyna mniej

sorry ale dając ogólne przyzwolenie na jazde po pijaku mamy potem takie sytuacje

nie ważne, czy znasz go z widzenia czy to Twój przyjaciel jak wiesz o takim przypadku to działaj, bo prędzej czy później zabije czyjąś matke, ojca, dziecko...

[Motomaniak]

Powodem wypadków jest nie tylko brak wyobraźni, ale też falt, że na codzień zapominamy o prawach fizyki jakim podlega każde bez wyjątku - nawet to suto zaopatrzone w świętoobraziki i szkaplerzyki! - ciało będące w ruchu: o zabójczym pędzie (iloczyn masy i prędkości) ciała będącego skutkiem działającego na nie popędu (bedącego iloczynem przyłożonej do ciała siły i czasu działania przyłożonej siły) oraz energii rosnącej do kwadratu prędkości (jeśli prędkość ciała wzrasta dwukrotnie - energia rośnie 4-krotnie). Gdybyśmy wciąż - niczym mający "to" w permanencji programowej komputer - o powyższym pamiętali, na pewno o wiele ostrożniej i w mniejszym niż na maxa zakresie byśmy "odkręcali", o wiele wcześniej, przewidująco hamowali, więc w konsekwencji - łagodniej, mniej żywiołowo po drogach pomykali...i o wiele rzadziej umierali!! Ale komu w głowie banał-komunały, kiedy dzień taki piękny, a świat taki mały?!

[Wichun]

tak dopiero czytam te forum i staram sie zrozumiec tych co tu sie wypowiadaja..zgadzam sie z wypowiedzia powyzej ze lata zycia nie maja nic wspolnego z odpowiedzialnoscia i 80% moze nawet wiecej z nas ludzi jezdzacych na moto uwazaja sie za niezniszczalnych w chwili kiedy juz zasiadamy na swoim potworze.dopiero przed monitorem komputera jestesmy rozwazni i umiemy wytknac bledy nie wiem ilu z was kiedys spotkalem ale zapewne wielu gdyz dawniej udzielalem sie na zlotach zjazdach i zbiegowiskach po knajpach na slasku i jakos nie zauwazylem nigdy zebym odstawal od czolowki .wszyscy przeginamy i przeginac bedziemy nie oszukujmy sie a na tym forum napewno nie znajdziemy zbawienia.Ja nigdy sie nie bede wybielal jezdze od 89 r i poki co zyje pare wypadkow i 0 zlaman .i tak naprawde jezde ostroznie i z dusza na ramieniu jak mam plecak na siodle .ale to juz akurat z racji wieku nie mam zamiaru zabijac kogos kto wsiadl ze mna i mi zaufal.I naczej jest gdy jade sam zapierdzielam bo lubie bo taki mam moto jaki mam i na tyle go stac bo to lubie wtedy nie mysle co by bylo gdyby .kazdy sie i tak przekona sam w momencie kiedy (czego nikomu nie zycze)dolaczy do statystyk.wiec powtorze kazdy sam sobie niech odpowie czy napewno jest rozsadny i jezdzi bespiecznie bez skazy? prawda bywa okrutna wiem o tym ..do zobaczyska na drogach pozdro lapa

[mir36]

Biczu: własnie sie mylisz... bo kazdy z nas zdaje sobie sprawe ze puszkarze nas nie widza! :/ niestety! Tylko dopiero po fakcie! JA nie wiem co nalezy zrobic zeby kierowcy puszek zaczeli zwracac uwagę na przepisy ruchu drogowego, wiekszość z nich to tacy tygodniowi kierowcy typu praca:dom:praca:dom, którzy jeżdzą na pamięć..a kolejna część z nich to kierowcy z brakiem znajomości prawa o ruchu drogowym! :/ moim skromnym zdaniem... kierowcy puszek powinni być kierowani na kurs doszkalający kat "A" z zakresu jazdy na motocyklu po mieście... może wtedy zwróca uwage na to, że ich pierwsze wymuszenie pierszeństwa może być naszym ostatnim!! :/ Napewno zobaczyli by do czego slużą lusterka i jak często należy w nie spoglądać!!! Moje zdanie wynika z tego, iż jestem pewna, że odkąd zrobiłam kat "A" jestem o wiele ostrożniejszym kierowcą kat "B"

Dziewczyno ile masz lat że piszesz takie brednie? Według Ciebie kierowcy samochodów powinni być kierowani na doszkalanie z kategorii A tak, tylko po co? Może po to żebyś mogła zapierdalać 170 przez miasto tak? Chcesz aby puszkarze byli tacy w 100% przepisowi tak? Jeśli tego od nich wymagasz to powinno się wymagać tego samego od Nas....w mieście nie więcej niż 50km/h na autostradzie 130. Mając szybkie maszyny czy to nas usprawiedliwia od łamania przepisów?

[mir36]

tak dopiero czytam te forum i staram sie zrozumiec tych co tu sie wypowiadaja..zgadzam sie z wypowiedzia powyzej ze lata zycia nie maja nic wspolnego z odpowiedzialnoscia i 80% moze nawet wiecej z nas ludzi jezdzacych na moto uwazaja sie za niezniszczalnych w chwili kiedy juz zasiadamy na swoim potworze.dopiero przed monitorem komputera jestesmy rozwazni i umiemy wytknac bledy nie wiem ilu z was kiedys spotkalem ale zapewne wielu gdyz dawniej udzielalem sie na zlotach zjazdach i zbiegowiskach po knajpach na slasku i jakos nie zauwazylem nigdy zebym odstawal od czolowki .wszyscy przeginamy i przeginac bedziemy nie oszukujmy sie a na tym forum napewno nie znajdziemy zbawienia.Ja nigdy sie nie bede wybielal jezdze od 89 r i poki co zyje pare wypadkow i 0 zlaman .i tak naprawde jezde ostroznie i z dusza na ramieniu jak mam plecak na siodle .ale to juz akurat z racji wieku nie mam zamiaru zabijac kogos kto wsiadl ze mna i mi zaufal.I naczej jest gdy jade sam zapierdzielam bo lubie bo taki mam moto jaki mam i na tyle go stac bo to lubie wtedy nie mysle co by bylo gdyby .kazdy sie i tak przekona sam w momencie kiedy (czego nikomu nie zycze)dolaczy do statystyk.wiec powtorze kazdy sam sobie niech odpowie czy napewno jest rozsadny i jezdzi bespiecznie bez skazy? prawda bywa okrutna wiem o tym ..do zobaczyska na drogach pozdro lapa

Myślę że kolega Wichun napisał wszystko w temacie.

[MiloszRR]

Powodem wypadków jest nie tylko brak wyobraźni, ale też falt, że na codzień zapominamy o prawach fizyki jakim podlega każde bez wyjątku - nawet to suto zaopatrzone w świętoobraziki i szkaplerzyki! - ciało będące w ruchu: o zabójczym pędzie (iloczyn masy i prędkości) ciała będącego skutkiem działającego na nie popędu (bedącego iloczynem przyłożonej do ciała siły i czasu działania przyłożonej siły) oraz energii rosnącej do kwadratu prędkości (jeśli prędkość ciała wzrasta dwukrotnie - energia rośnie 4-krotnie). Gdybyśmy wciąż - niczym mający "to" w permanencji programowej komputer - o powyższym pamiętali, na pewno o wiele ostrożniej i w mniejszym niż na maxa zakresie byśmy "odkręcali", o wiele wcześniej, przewidująco hamowali, więc w konsekwencji - łagodniej, mniej żywiołowo po drogach pomykali...i o wiele rzadziej umierali!! Ale komu w głowie banał-komunały, kiedy dzień taki piękny, a świat taki mały?!

Popęd może występuje, ale już po skończonej jeździe Ale pasażerki do kierownika, bo jak wiadomo ciało rzucone na łoże traci na oporze

[Nicobeli]

własnie dokladnie jak mówisz Grzesiol... szpan.. to chyba podstawowa przyczyna jazdy bez głowy! :/ Respekt do maszyny trzeba mieć bo inaczej można się zycia postradać! a przecież nie o to chodzi by zakonczyć zycie w pierwszym sezonie! LwG

i na innych też, trzeba sobie zdać sprawę z tego że przy kolizji obrażenia są poprostu większe niż w puszeczce to raz, a dwa brawura czy szpan do tego nieznajomość maszyny na zasadzie troche prostej i p...a bo dopiero kupił. Ja się przyznam że zdarzyło mi się kilka razy, poniosły emocje i wieczorem na spokojnie....co ja dzisiaj odp.....? Napewno takie sytuacje uczą respektu i większość motocyklistów wyciąga wnioski. A tak poza tematem... kiedy ta yebana zima się skończy:p

[Grzesiol]

i na innych też , trzeba sobie zdać sprawę z tego że przy kolizji obrażenia są poprostu większe niż w puszeczce to raz, a dwa brawura czy szpan do tego nieznajomość maszyny na zasadzie troche prostej i p...a bo dopiero kupił. Ja się przyznam że zdarzyło mi się kilka razy, poniosły emocje i wieczorem na spokojnie....co ja dzisiaj odp.....? Napewno takie sytuacje uczą respektu i większość motocyklistów wyciąga wnioski. A tak poza tematem... kiedy ta yebana zima się skończy:p

I tu jest zasadnicza różnica! Zdałeś sobie z tego sprawe!

Odkręcić potrafi każdy, kwestia tego czy wie kiedy zamknąć

Jak wspomniał kolega Wichun -czasem nie da sie opanowac emocji, adrenalina wypycha wszystie mysli, ale trzeba miec świadomosc konsekwencji.

A jeśli ma się taką świadomosć to juz mim zdaniem 60 procent sukcesu.

Nie chcę nikogo wybielac itp, ani tym bardziej siebie, bo motor to wolnosć -ale trzeba uważac żeby sie tej wolnosci szybko nie pozbawić.

Moim zdaniem tylko praktyka pozwala na to by darzyć moto respektem.

Motocykliści dzielą się na tych co leżeli i na tych co bedą leżeć -kwestia tylko tego kto się podniesie

A ja życze wszystkim by zawsze wracali do domu o własnych siłach

LwG

[Marhefka]

Wyjeżdżając na drogę autem czy też motorem trzeba tak naprawdę patrzeć, myśleć nie tylko za swoje ruchy ale także na ruchy innych kierowców.Nigdy nie można przewidzieć co druga osobą w danym momencie zrobi,ale jeżeli uważnie obserwujesz całe otoczenie możesz chociaż zareagować wcześniej i uniknąć stłuczki bądź poważnego wypadku (nie mówię tu o ekstremalnych warunkach).

Wypadki były są i będą i nic tego nie zmieni czy jesteś doświadczonym kierowcą czy też początkującym wyjeżdżając z domu nigdy nie wiesz kiedy będzie to twoja ostatnia wyprawa...

[becker]

I tu jest zasadnicza różnica! Zdałeś sobie z tego sprawe! (...)

Ale jest proste rozwiążanie : ubezpieczajcie się ludzie na życie przed sezonem, zapewniam was, że to dopiero daje człowiekowi spokój. Mogę zginąć nawet na chodniku, na moto większa szansa - ale rodzina (żona, matka co kto ma) przynajmniej się jakoś urządzi po fakcie albo przynajmniej będzie kasa na leczenie i rehabilitację. Wydajecie niektórzy po 2000 na sam kask - może zamiast tego wydać połowę albo 3/4 na ubezpieczenie, za te 600 zł też porządny garnek można kupić

[Lechoo]

A gdzie można sie ubezpieczyć. Ja już pytałem w kilku dużych ubezpieczalniach i niestety, ale zawsze na samym końcu umowy jest wykluczenie dla osób jeżdżących na motocyklu...