Gęstszy olej w lagach

[piko]

Witam wszystkich!

Mam problem z moim Fazerem (FZS 600, rok 2001). Wjechałem w dziurę i teraz leje mi się olej z prawej lagi. Czeka mnie wymiana oleju i uszczelniaczy.

Czytałem na forach, że niektórzy wymieniają olej na gęstszy. Standardowo jest chyba 10W, a niektórzy leją 15W.

Macie jakieś doświadczenia z taką modyfikacją? Jak wam się jeździło na gęstszym oleju? Duża jest różnica?

Pozdrawiam,

Piotrek

[DANVIELD]

bedziesz miał nieco twardsze zawieszenie.. ale błedem ejst myslenie że jeżeli wlejesz gestrzy olej to lagi "dłużej" pochodża, uszczelniacz to uszczelniacz a po wlaniu gestrzego oleju konstrukcja amortyzatora nie ulega zmianie co najwyżej jego tłumienie;)

[siofer]

ja wlalem 15W w cbr-ce i efekt jest przy opadaniu z gumy na 10W czasem lagi dobijaly mimo ze mialem ustawione na max twardo,teraz mam regulacje na polowie i nie zdazylo mi sie zeby dobily.wiec u mnie jak najbardziej pomoglo.

[lukkce]

Kujawskiego dolej i bedzie ok

[Gość]

Zostań przy 10W.

Przerabiałem w FZS 600 oleje od 5W do 20W.Dla mnie 10W był najbardziej optymalny.

Możesz wytoczyć również aluminiowe podkładki pod korki amortyzatorów o grubości 10-15mm.

Wszystko to jednak jest podcieranie dupy szkłem i najlepszą inwestycją będą progresywne sprężyny