Walczę z tym problemem i kończą się pomysły. Czasem idzie jak wściekła, czasem zaczyna prychać przy 4do5 tys potem smętnie dochodzi do 8 i koniec. V max wtedy 100 km/h, prawie zero przyspieszenia. Nagle jej odwali i potrafi jechać elegancko kilkanaście kilometrów i tak w kratkę. Porobione już wszystko, czyszczenie, membrany, dysze, oringi, zaworki, uszczelka pod głowicą, planowanie, luzy zaworowe, regulacje, kranik, filtry, fajki, kable, świece kawa z mlekiem choć czasem niewiem czy nie za białe bo zmieniam je co chwile, irydowe, zwykłe i ciągle wali fochy. Czy zimna czy gorąca bez różnicy. Może lewe powietrze na ośce przepustnic powietrza?? Na wolnych chodzi ładnie równiutko. Może ktoś miał podobny problem taki w kratkę w tym modelu lub podobnym.
