MikiZ75

Mój teść używa tego od dwóch lat: https://proton-polska.pl/product-pol-494-Agregat-pradotworczy-Proton-Oasis-Plus-360.html Podłączałem mu go do sieci, odpalany może być zdalnie na pilota (w wyposażeniu). Silnik diesel a jak to diesel - musi kopcić Nie wiem czy dla Twoich potrzeb nie nader duży ale sprawdza się i latem, i zimą chociaż stoi w zewnętrznym domku. Wg. papierów daje 70 dB. Ewentualnie możesz wrzucić go do jakiegoś "kiuba" aby go dodatkowo wytłumić. Ja wsadziłem z tym, że sprężarkę do takiego pudełka: https://pin.it/30xKCsv i mam w miarę cicho chociaż sprężarka ma 99dB.

W zasadzie tak jak pisał mototurysta, wg. NOLAN-a przedstawicielem na Polskę jest intermotors, pozostali to redystrybucja: Inter Cars SA - Ul. Powsinska 64 - 02-902 Warszawa - tel 801 88 20 88 - fax - www.intermotors.pl - [email protected] [ https://www.nolan.it/index.php/dove/estero/reg-europe ]

A tu może trochę przydatnej makulatury: http://cbr125r.eu.org/files/manual.pdf https://www.manualslib.com/manual/1244336/Honda-Cbr125r.html?page=86#manual

Przeczytałem jeszcze raz co napisałeś w pierwszym poście i wydaje mi się, że dopiero zrozumiałem. Sądzę, że zadziały się co najmniej dwie rzeczy na raz: 1. Skoro tak rzyga olejem to zapewne zalałeś resztkami tego oleju świecę i dlatego zgasł. 2. Skoro rozrusznik jest w stanie zakręcić (chyba, że tylko wówczas mógł na jeszcze ciepłym) to jeszcze całkiem się nie zapiekł tłok w cylindrze. 3. Natomiast prawdopodobnie zapiekły się pierścienie albo już po naprawie były, albo źle założone (szczególnie zgarniający), albo masz porysowany cylinder. Sądzę, że ten "dym" to była para skoro było około zera ale nie dobrze skoro po zalaniu oleju nadal była susza. Z tego co widzę silnik w Twoim moto potrzebuje 1,2l oleju a do wymiany 1,0l więc skoro zalałeś 0,4l i było sucho to faktycznie jechałeś bez oleju ale może nie jest tak źle skoro byłeś w stanie jeszcze zakręcić rozrusznikiem. Zalej olej, wyczyść świecę ewentualnie sprawdź na nowej. Jeśli odpali to wróć do pkt. 3 Możemy gdybać ale zapewne bez zdjęcia cylindra się nie obejdzie.

Może tu znajdziesz tego czego szukasz: 1. Tak zwana "serwisówka": https://www.hondamotopub.com/om/HSAF/NC750X/2017 2. No i pełna instrukcja: https://www.manualslib.com/manual/1106110/Honda-Nc700xa.html?page=362#manual

Dokładnie tak jak napisał "Mototurysta"; idź najpierw na kurs. Od startu nauczą Cię dobrych (prawidłowych) nawyków. Sam zadecydujesz o zakupie moto po kursie i zdanym egzaminie jakie moto chcesz na początek. 26 lat to młody wiek; ech co się w tym wieku robiło

Osobiście polecam Metzeler-y. Do ciężkich motocykli moim zdaniem najlepsze chociaż nie mają zbyt dobrych ocen; zapewne przez słabe wyniki na mokrym. Obecnie ME 888 MARATHON™ ULTRA mam przód i tył w GL-u i na przodzie Venture ME 880. W przypadku GL-a trochę twarde ale po rozgrzaniu na suchym trzymają rewelacyjnie. Przy ruszaniu na mokrym nie jednokrotnie zrywała przyczepność więc coś w tym jest i na mokrym nie szaleję. Za to są wytrzymać dużo kilometrów. Na tyle Venture mam Michelin ale jakoś tak nie do końca ... no bo chyba jednak mam ulubioną markę i też na M Wcześniej Dunlop; dwie sztuki dostały rozstępów na bieżniku; nie polecam do ciężkich maszyn. Kiedyś miałem Bridgestone przy CBR1100 - kleiła się rewelacyjnie ale też szybko się zużywała (bez palenia). Przed zakupem nowej opony rozglądałem się jeszcze za AVON COBRA. Mają bardzo dobre opinie i bardzo ładny bieżnik ale w dużo lepszej cenie znalazłem 2-letniego Metzeler-a więc się długo nie zastanawiałem; może następna będzie COBRA. Nie wiem jak przy sportowych moto ale dla ciężkich maszyn wypadają rewelacyjnie; chyba, że ktoś zapłacił za reklamę.

Nie znam nic z tego co wymieniłeś, a z tego co miałeś to znam jedynie pobieżnie Zephyra, bo zawsze mi się podobał w wersji 1100 w zielonym kolorze. Szukasz klasyka więc wszelkiego rodzaju cafe racer moim zdaniem bym odrzucił - to już nie oryginał. VX 800 dla mnie to jeszcze nie klasyk. Dodatkowo V-ałka to większe koszty chociaż z tego co mi się wydaje ma kardana a to plus; jednak nadal zbyt "nowoczesny". Mi osobiście najbardziej się podoba ostatnia Yamaha (Radian) - mój typ chociaż jak patrzę na ilość plak-a na tym motocyklu to trochę przesadzili, bo nawet z opon nie zdążył jeszcze odparować Na pewno jest ładnie umyty ale co w środku drzemie to jedynie można zobaczyć na miejscu. Zdecydowanie przypomina V-max-a, bo to chyba taka młodsza siostra. A no i zapomniał bym GSX; zdecydowanie ładniejsze były w wersji z chromowanym silnikiem ale to rzecz gustu - te mi się nie podoba. Nie pomogłem technicznie ale być może poparłem Twój wybór Pozdrawiam

Ech...młode pokolenie. Wpada na jednego posta bo ma problem i niecierpliwi się, że po 5 min. nie ma odpowiedzi... Ktoś Ci sprzedał jakiegoś składaka i trochę to przypomina "SUSUKI" ale bardziej Suzuki model GS 750D z lat 80-tych. Lampa raczej nie jest "ori" a w zasadzie jest "ori" ale nie z tego motocykla bo to raczej lampa od starej Magny (Honda). Dużo różnych części i jakieś handmade w przypadku wydechu i kanapy. Tak motocykle składało się na początku lat 90-tych, bo nic nie było ale obecnie już jest pełno całkiem fajnych sprzętów za nie duże pieniądze. Jak się domyślam, ani papierów ani ubezpieczenia i kupione aby polatać po wioskach. Co za różnica czy "ori" czy nie "ori" ? Cóż, na pewno możesz powiedzieć, że jedyny w swoim rodzaju więc w pewnym sensie oryginał

Cześć, szukałem na forum ale bardzo dawno było coś pisane stąd zamiast wyciągać trupa z szafy założyłem nowy temat. Możecie mi polecić kogoś kto poleruje felgi do moto? Niedługo będę robić uszczelniacze więc koło będzie zdjęte a tylne rewelacyjnie się zdejmuję w GL więc były by dwa do zrobienia. Felgi były polerowane przez poprzedniego właściciela ale później ktoś zrobił klar, który się łuszczy. Szukam kogoś kto się "specjalizuje" w czymś takim. Bo chcę aby były wypolerowane i nie malowane. Ale sam nie wiem czy jednak po polerce daje się klar czy nie. A może proszkowo ale czy jest bezbarwny proszek i czy tak się robi polerowane felgi to wolał bym doradzić się u fachowca niż u "każdego" lakiernika, bo jak widać u mnie ktoś to spartolił. To "czarne" jest pod klarem; nie do doczyszczenia przysłowiową szmatką Jakiś cenowy rząd wielkości? Pozdrawiam i dziękuję za odpowiedź.

Znalazłem coś takiego: https://www.fotomaniak.pl/138960/najlepsze-darmowe-chmury-fotograf/ Sam ściągnąłem na dysk zewnętrzny ale wiadomo, że to już nie do udostępniania.

Oj, i tu się mylisz. Opisy przy zdjęciach jak najbardziej ok bo zawsze wiadomo gdzie Ciebie tropić Ale faktycznie z googla też dostałem warunek; kasa albo koniec miejsca więc trochę poczyściłem (jak zapewne większość osób).

Witaj na forum.

Witaj na forum.

Trochę mnie na forum nie było ale nadrabiam zaległości Być może już Twój kierunek obrany, bo większość chłopaków lata tu na czymś "szosowo-szutrowym" ale jak ktoś wcześniej napisał każda wiewiórka swój ogonek chwali więc ja bym polecał Honda Deauville 700 cm3. Sprawdzona i prawie niezniszczalna konstrukcja. Link do przykładowego ogłoszenia: https://www.otomoto.pl/oferta/honda-deauville-honda-ntv-700-deauville-2006r-kufry-transport-ID6DuEXe.html#f63bc9218b Plusem jest wał kardana i zintegrowane kufry ale to oczywiście rzecz gustu. Apetyt rośnie w miarę "jeżdżenia" więc później można zabrać się za starsze siostry czyli ST 1300 i GL 1800

Jakoś dla mnie mało to wszystko wiarygodne. Oczywiście, życzę wszystkiego dobrego; tym bardziej, że z mojego miasta ale... ...jak na razie wszystko tylko wizjonersko. Wielu już nad tym pracuje/pracowało: https://motovoyager.net/ekstra/zestawienia/inteligentne-kaski-motocyklowe/ A z tego co słyszałem kask już miał być dwa lata temu: film do znalezienia na YouTube (nie będę wklejać linka) - wyszukując: "seemore sp. z.o.o" Idea fajna ale osobiście czekam na finalny produkt zamiast zdjęć i filmów. Gdzie np. Wasze zdjęcia z targów EICMA - nie warto się pochwalić ? "2018/05/18 - BMW Startup Garage 2018 - Zaprezentowaliśmy tam specjalistom z BMW nasz wynalazek" - to chyba ich nie zaskoczyliście: https://motobanda.pl/wyswietlacz-w-kasku-droga-na-celowniku-innowacyjny-kask-z-wyswietlaczem-od-bmw (Opublikowano 06 sty 2016) No i "pracownia" ze zdjęciami w mieszkaniu: https://seemore.pl/pracownia/- imadełko i miarka stolarska mnie rozbroiły a klej na gorąco tylko utwierdził moje przekonania. Sorry, że tak wrednie i chamsko ale zawsze jestem ostrożnym sceptykiem i niestety mi się wydaje, że to tylko generowanie wizji, i nakręcanie kapitału. A co do pomysłów, to pomyślcie nad wersją na kablu; niektóre motocykle mają takie zasilanie i ma to swoje plusy w dłuższej trasie; odpada problem baterii.

Tu się nie zgodzę; przy tej masie nie widziałem lepiej wyważonego. Trochę dziwi mnie Twoja opinia bo przecież Twój HD jest cięższy i nie mów, że lepiej wyważony. Ale to oczywiście Twoje odczucia, bo jednak GL to kawał kloca - przyznaję. Co prawda HD Electra nie jeździłem ale Venture jest trochę podobna więc masa na kierownicy i zbiornik powyżej środka ciężkości... Moim (subiektywnym) odczuciem GL jest jak "wańka-wstańka" z całym ciężarem na dole i tak też ją czuję podczas jazdy - nie raz szurałem gmolami a Venture się, jak ja to mówię, wali. Nie mniej jednak ST 1300 to rewelacyjny sprzęt

No i brakuje z tej samej płyty "Do Ani" i "Jeźdźcy" do kompletu Muzyka mojej młodości i jak widzę i Waszej. ✌️

ooo, Victory odpuściłeś ? Oczywiście ze swojego punktu widzenia, polecam od razu przymierzyć się do GL 1800. Śmigasz teraz na ciężkiej maszynie więc przesiadka będzie dla Ciebie pozytywnym zaskoczeniem; no i w trudnym punkcie zawsze można poratować się wstecznym.

Błękitny ładny, ale przy obecnym kursie $ to trzeba nisko wylicytować aby się cała "przygoda" opłaciła a i tak do końca nie masz pewności co przyjdzie. Trzeba więc polować na rodzimym rynku. Na tą chwilę nie mam jeszcze takiego dylematu ale może w przyszłym sezonie zacznę się tym intensywnie interesować.

Wydaj mi się, że masz na myśli Victory Vison Tour vs Victory Cross Country Tour. Bo wydaj mi się, że Vision nie przechodził żadnego liftingu - chyba, że masz coś innego na myśli z tymi kuframi. A co do Śmigla to jest w moim rejonie działania ale na dzień dzisiejszy sporadycznie jeżdżę po klientach stąd nie wiem czy będę tam w najbliższym czasie. Jeśli bym był to chętnie sam z ciekawości obejrzę i dam Ci znać.

Nie lubię niedokończonych tematów więc zadzwoniłem do Włoszczowej i do Adama z Poznania. Obaj z ebay-a nic nie kupują. Musiał bym się sam dogadać (lub Ty), sam znaleźć transport do portu a Oni ewentualnie zajmą się resztą. Bo Obaj twierdzą, że wysyłanie kasy do USA ryzykowne. Tak więc jedynie dostępne to co uda im się kupić na aukcjach. Adam powiedział, że "Vision jest niesprzedajny" więc być może dlatego nikt tego nie ciągnie i nie licytuje. Zadzwoniłem więc ponownie do Włoszczowej i dowiedziałem się kilka rzeczy. M.in. to, że Vision-ów jest nie dużo stąd nie dużo ich mogą licytować. Natomiast ten bordowy za chwile wypłynie bo jest ściągany dla handlarza; oczywiście wypłynie z jakąś marżą. Oni ściągają przede wszystkim dla handlarzy ale można się z Nim dogadać. Powiedział, żeby napisać czego szukam i do jakich pieniędzy. Wówczas jeśli się coś takiego pojawi to da znać i da znać ile może to kosztować. Powiedziałem mu, że w zasadzie jeśli o mnie chodzi to może dopiero za rok więc na nic się nie umawiałem. Ciekawe u kogo Vision wypłynie i z jaką marżą - a podobno niedługo będzie w kraju.

No i współudział jest ale na szczęście przy wymienionych przez Ciebie przewodach raczej prędkości nie nabierze

Ech, to tylko polemika słowna na temat słowa "wyprawa" - jak z teściową mam jechać po zakupy to dla mnie dopiero wyprawa a ja wręcz odwrotnie, i najlepiej lubię kolumnę zamykać. Tak woli kolumny to wolniejszych puszcza się do przodu ale wiem, że nie to mieliście na myśli. Też jestem obecnie "samotnikiem" tzn. jeżdżę z żoną ale ma to swoje plusy i minusy. Samotnie pozwalam sobie na więcej chociażby wjechać na gorsze drogi bo niestety po operacji kręgosłupa (wcześniej 9 m-cy bólu i bezsenności) moja druga połówka już ma uraz psychiczny do dziurawych dróg i raczej tego nie zmienię. Kiedyś latała ze mną całe dni na XX a teraz Venture już za mocno trzęsie. Natomiast na te samotne wyprawy nie mam za dużo czasu, bo jak jest pogoda to śmigamy razem i nie narzekam na to. Oboje jesteśmy wielbicielami kawy i do tego dobrego ciacha lub deseru więc na ogół szukamy dobrej kawiarni i to są nasze np. 300 km wyjazdy na kawę Albo jedziemy w góry i chodzimy tam 2-3h i jedziemy dalej. Nie wszyscy tak lubią ale nam się zwyczajnie nie śpieszy aby zaliczyć trasę tylko korzystamy i cieszymy się bieżącą chwilą W tym sezonie wspólnie około 6k więc może w przyszłym sezonie uda mi się nakłonić Ją do urlopu w siodle ale pewnie nie dalej niż Czechy vel północna Polska. Przyzwyczajam powoli swoją połówkę do coraz dalszych tras ale zapewne Hiszpania w siodle się nie uda chociaż kombinuję samolot Ona + moto Ja p.s. Przeczytałem powyższe i mam wrażenie jakby co najmniej anons towarzyski pisał

A tego nie doczytałem ale tak jak mówiłem; jeśli ten z ebay Ci się podoba i jesteś na Visiona zdecydowany to bym pytał ich (z Włoszczowej) czy, jak i za ile mogą Ci go ściągnąć. Albo Adama z Poznania, bo ma w USA chyba szwagra. Może akurat tam kogoś mają i potrafią jeszcze z tej ceny coś ugrać dla siebie a mają też sposób na te 31%. p.s. Biała to jakieś przykładowe zdjęcie z neta ale przy tej powierzchni owiewek wg. mojego gustu najbardziej mi pasuje. Hmm...chyba mam kolejne marzenie do spełnienia