Od tygodnia jestem szczęśliwym posiadaczem Cagiva W16 z 1994 roku.
Mam jednak mały dylemat rozbiegający się o sprawdzanie poziomu oleju silnikowego.
Otóż, w instrukcji (wycinek załączam jako obrazek) jest wspomniana wymiana oleju silnikowego, czyli sytuacja
w której filtr oleju jest suchy a silnik jest ogołocony z oleju (prawie) do zera.
Ostatni etap tej instrukcji to sprawdzanie stanu oleju na odpalonym silniku i tu zaczyna się mój problem z interpretacją.
W sytuacji, gdy nie wymieniałem oleju, na zimnym silniku (stał całą noc) i w pozycji pionowej mój stan oleju na okienku sięga maksimum.
Jak tylko odpalę silnik z okienka znika cały olej.
Nie wiem już jak poprawnie sprawdzać stan oleju czy aktualnie motocykl wymaga dolewki,
aby przy uruchomionym silniku stan dźwignął się do przedziału MIN-MAX, czy raczej powinien taki mieć na zimnym silniku.
Cagiva W16 - sprawdzanie poziomu oleju
w Cagiva
Opublikowano
Witam wszystkich serdecznie!
Od tygodnia jestem szczęśliwym posiadaczem Cagiva W16 z 1994 roku.
Mam jednak mały dylemat rozbiegający się o sprawdzanie poziomu oleju silnikowego.
Otóż, w instrukcji (wycinek załączam jako obrazek) jest wspomniana wymiana oleju silnikowego, czyli sytuacja
w której filtr oleju jest suchy a silnik jest ogołocony z oleju (prawie) do zera.
Ostatni etap tej instrukcji to sprawdzanie stanu oleju na odpalonym silniku i tu zaczyna się mój problem z interpretacją.
W sytuacji, gdy nie wymieniałem oleju, na zimnym silniku (stał całą noc) i w pozycji pionowej mój stan oleju na okienku sięga maksimum.
Jak tylko odpalę silnik z okienka znika cały olej.
Nie wiem już jak poprawnie sprawdzać stan oleju czy aktualnie motocykl wymaga dolewki,
aby przy uruchomionym silniku stan dźwignął się do przedziału MIN-MAX, czy raczej powinien taki mieć na zimnym silniku.
Proszę o pomoc.
Z góry dziękuję!