ajk4send

Rever rejestruje trasy. Reszty aplikacji nie znam, ale Calimoto wygląda interesująco.

Cześć, ja korzystam z aplikacji Rever.

Nie, nie drapałem. Ale czucie skóry w nogach odzyskałem dopiero po godzinie. Jak się da, to jutro też pyknę, ale już w podpince.

Lacie nie były wodoodporne. Za to w poniedziałek pojechałem do pracy. Matko, w życiu tak nie zmarzłem. Po 30 km nie czułem nóg.

Mogę w laciach podjechać ?.

a tymczasem tytułowa starość przeszkadza ?

To była chyba Ruzemborska Ruza w Dolnym Kubinie. W przyszłym roku warto będzie tam podjechać bo mamy niedaleko.

Czy to było za przejściem w Korbielowie? Dwa lata temu w czerwcu jechałem moplikiem do Kościeliska. Na podjeździe pod przełęcz Glinne od Nemestova waliła tam cała kolumna Velorexów, Jaw kiwaczek itd. Wtedy myśleli, że jadę na zlot i pokazywali, żebym zawrócił. Może to ta sama impreza ?

Masz rację, to Czyżyny. Wczoraj spalaliśmy bezołowiową (Enfielda z dieslem nie widziałem) m. in. dla wsparcia męskich prostat. W ostatnią niedzielę września (w Warszawie w sobotę) organizowany jest przejazd dźentelmenów. Była spora grupa ze Śląska, m.in z Mikołowa i okolic.

Wczoraj aż się prosiło:

W pierwszej kolejności sprawdziłbym ciągłość przepływu paliwa (filtr paliwa, zaworki w gaźnikach).

Ja polecam Wachau na zachód od Wiednia. Tam jest właśnie sezon na morele, przetwory i morelówkę. Warto jechać na Kahlenberg. Nocleg tańszy był w hostelu przy autostradzie na Graz w Wiener Neudorf.

Cześć, ja polecę Danvielda z tego forum. Z niewielkiego doświadczenia sugeruję samodzielny odsiew sztuk z ogłoszenia, a te odsiane rodzynki/rodzynka warto sprawdzić z fachowcem. Kilka sztuk z ogłoszeń oglądałem samodzielnie i w zasadzie niemal zawsze rzeczywistość skrzeczała w starciu z deklaracjami sprzedawców.

CB500 (twin) ma bęben z tyłu w wersji starszej. Nowsza ma tarczę. Są też dławione seven-fifty (dysza gaźnika i średnica dolotu). Ja szukałem tego samego, ale skończyło się na CBF 600 z ABS.

Obroty silnika redukujesz dzieląc kolejno przez: 1) przełożenie główne, 2) przełożenie skrzyni biegów 3) przekładnię łańcuchową (iloraz zębów zębatek) Obroty przeliczasz po średnicy tylnego koła. Jeśli znasz parametry fabryczne przekładni, prędkość maksymalna zmieni się proporcjonalnie do zmiany przełożenia. Może się zdarzyć, że z uwagi na krzywą mocy do tej przeliczonej prędkości się nie rozpędzisz, bo braknie mocy na pokonanie oporów powietrza/toczenia itd.

Jechałem wczoraj przez Salmopol. Śnieg na Białym Krzyżu przykrywał barierki. Na Pilsku zagrożenie lawinowe. Chyba jeszcze za wcześnie na przełęcze...

Ameryki nie odkryję. Organizacja obsługi sprzedaży oraz posprzedażowy serwis bez zastrzeżeń. Bardzo sympatyczny i konkretny salon i serwis.

Cześć, ze swojej strony podziękowania za kompetentną i rzeczową pomoc w zakupie świątecznego prezentu oraz serwis i weryfikację hamulców. Od wiosny asfalt będę nawijał na koła Hondy CBF 600. Pomoc Danvielda polecam tym, którzy szukają pewnego motocykla.

Babcia dojechała. Fajne te winkle.

Może koleźankę dla Babci? https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/honda-cb-125/919197391-305-21694

Zależnie od pogody. Ja mam bryle, więc przy słonecznej pogodzie, braku mgły, działających armatek i opadu marznącego deszczu jest bardzo dobrze. Oczy mi nie łzawią, szkła nie parują i jest generalnie lepiej niż w goglach. Ale przy mgle albo w deszczu już jest niefajnie.

Mnie się udało dzisiaj zrobić 60 km wokół komina. Latałem, bo padł dziś rekord prędkości. Na S86 między Murckami a Giszowcem Rever pokazał 96 km/h.

Się zaperzyłem. Przepraszam

Jeśli będę mógł, chętnie taki kurs przejdę. Mnie chodzi o to, że Dave chce mnie do tego zmusić! Czym to się różni od przelatującej kaczki dziennikarskiej z przymusowymi corocznymi testami z teorii dla kierowców ? To nie chodzi o to czy jestem/jesteś dobrym czy złym kierowcą samochodu, motocykla, skutera czy moplika. Jak sąsiadka ma problem z pierwszeństwem, bo ona jedzie prosto, a wszyscy wiedzą, że to główna droga główniejsza od tej z pierwszeństwem to myślisz, że kursy coś zmienią? Otóż nie zmienią niczego w skali osiedla, miasteczka, kraju. Na przykład cofanie po łuku w kat. B na samych lusterkach nie przechodzi na egzaminie, bo trzeba patrzeć do tyłu (minimum dwa razy). Nie wolno zmieniać pozycji lusterek do parkowania równoległego. Traktowanie ludzi jak baranów to nie jest sposób na to, co mamy na drogach.

No cóż, mnie Twoje stanowisko stoi cierniem. Myślisz że patent sprawia, że jesteś żeglarzem ? Nie podoba mi się myślenie za mnie...