ste-fan

Podepnę się pod temat. Robimy Rumunię od 20 sierpnia ( powrót 1 września). Lecimy w dwie pary. Jeśli ktoś chętny, zapraszamy. Poglądowa mapka https://www.google.pl/maps/dir/Brzeg/Tokaj,+Węgry/Deva,+Rumunia/Curtea+de+Argeș,+Rumunia/Ploeszti,+Rumunia/Konstanca,+Rumunia/47.5432745,25.9500339/Satu+Mare,+Rumunia/Rużomberk,+Słowacja/Brzeg/@50.6775395,17.8003171,10z/data=!4m87!4m86!1m5!1m1!1s0x47102fe3ea52008f:0x8e985742120bb005!2m2!1d17.466831!2d50.8608509!1m5!1m1!1s0x4738ac26cb62a66d:0x8786533afa289efd!2m2!1d21.4089015!2d48.1172148!1m5!1m1!1s0x474ef2942e4b17ed:0x7a9550f58a1eda77!2m2!1d22.9143737!2d45.8662574!1m15!1m1!1s0x474d326968c8f4f3:0x337dc790c9cd574e!2m2!1d24.6685182!2d45.1405966!3m4!1m2!1d24.596696!2d45.6614973!3s0x474cec97fe83794d:0xb6c1209f4175a36a!3m4!1m2!1d25.5527203!2d45.6013277!3s0x40b344a3b0ce5e85:0x482f11643c144723!1m5!1m1!1s0x40b249f6a8d6eff7:0xb3fe6965e659119!2m2!1d26.0128616!2d44.936664!1m5!1m1!1s0x40bae54a64345229:0x637be1cd3e654850!2m2!1d28.6348138!2d44.1598013!1m5!3m4!1m2!1d24.2851456!2d47.7649526!3s0x473648fff037ea5f:0xef688cd16b6bd0d5!1m5!1m1!1s0x47380434f4e50c2b:0x25e464296f0c3074!2m2!1d22.8575926!2d47.8016702!1m20!1m1!1s0x4715081ae1aabb6f:0x400f7d1c6971010!2m2!1d19.3066002!2d49.0752393!3m4!1m2!1d18.4187692!2d49.4897713!3s0x4714746203bbff3d:0x408532d08a8a637b!3m4!1m2!1d18.2073567!2d50.0815581!3s0x47116804582632eb:0xe76cc434f81aa67!3m4!1m2!1d17.9063547!2d50.6485809!3s0x47105326ee7c1bef:0xbd0cdab4710dbaaa!1m5!1m1!1s0x47102fe3ea52008f:0x8e985742120bb005!2m2!1d17.466831!2d50.8608509!3e0?hl=pl

Poziom oleju sprawdzasz zawsze na zimnym silniku lub na ciepłym , ale po odczekaniu paru minut po jeździe. Wszystko dlatego, że podczas pracy, olej jest rozbryzgiwany przez korbowód co widzisz w okienku kontrolnym jako jego brak. W momencie zatrzymania silnika upływa dłuższa chwila zanim ścieknie on do miski olejowej. Stąd zwłoka czasowa na kontrolę poziomu. Jeżeli był wymieniany filtr, to po wlaniu oleju powinieneś moto na chwilkę uruchomić. Wtedy napełni się również filtr i poziom oleju trochę spadnie. Wtedy decydujesz czy dolać jeszcze oleju. .

Witaj. Też kiedyś taką miałem. Nie szalej na niej, lubi powężykować przy większych szybkościach.

Może tutaj https://www.carlsalter.com/triumph-service-manuals.asp Jest tego mnóstwo. Musisz wykazać trochę własnej inwencji.

Takie rzeczy niestety ale trzeba kupić nowe. Nikt tego nie naprawi z zadowalającym efektem.

Poszperaj tutaj https://www.manualslib.com/ a na pewno znajdziesz. Powodzenia 😊 Przeszukałem, jednak nie ma 😢

http://www.24opole.pl/29907,Dwoch_motocyklistow_zderzylo_sie_na_opolskim_odcinku_A4,wiadomosc.html Dobrze, że tylko na tym się skończyło i nie doszło do najechania przez auta.

Panowie, to co podpowiadacie i tak nie rozwiązuje problemu. Poza tym nie potrzeba żadnych przekaźników czy bezpieczników gdyż nie jest to ( po wpięciu iphone'a czy nawigacji )obwód dużej mocy. Jeżeli dzieje się tak, jak to opisuje kol. Grzegorz, to ewidentnie wskazuje na zwarcie w gnieździe USB. Dziwi mnie jedynie fakt, że to gniazdo jeszcze istnieje. Jeżeli daje pełne zwarcie a akumulator jest sprawny, to powinno przy pierwszej próbie zostać spalone. Jeżeli tak się nie stało, podejrzewam, że akumulator też już dogorywa. Trzeba sprawdzić, czy po podłączeniu przewody i samo gniazdo USB nie są gorące. Jeżeli tak, to do kosza. Proponuję kupić gniazdo bez żadnej kontrolki, która tylko niepotrzebnie zżera prąd. Prąd wtedy będzie pobierany tylko w momencie wpięcia jakiegokolwiek odbiornika. Uf. Ale się spisałem.

Cześć ! Twoje przedstawienie brzmi trochę jak oferta matrymonialna 😊😉

Plan fajny. W Piekielnych Dołach byliśmy. Drezno Altstadt ja miałem kiedyś przyjemność........... co wcale nie znaczy, że nie można być drugi raz. Upodobania mamy bardzo zbliżone. My śmigamy BMW R1150RT. W planach noclegowych miałem camping - chatkę. Póki co bardzo mocno myślimy. Pozdrawiamy

My, to znaczy kto ? Bo my też planujemy ale do Saksońskiej Szwajcarii. Podobno, to w tym samym kierunku a nawet, to samo miejsce 😂😂 Gdyby tak zjednoczyć siły, może by z tego coś wyszło.

Możecie naturalnie korzystać z kempingów których jest mnóstwo. Ja polecam tą miejscówkę na samej trasie https://pension-imbachhorn.business.site/ Prowadzą ją Polacy którzy osiedli w Austrii.

Spróbuj tutaj. Mają dość dobre opinie http://kelban.pl/aktualnosci/naprawa-amortyzatorow-motocyklowych-quadow-i-atv.html

To jest zwykły olejak czy gazowy ?? Jeżeli olejowy to jest kilka zakładów m.in. http://www.pecar.pl/26701.html

Na moje oko, jest to sprężyna trzymająca żarówkę w oprawie blendy (odbłyśnika) Problemu szukaj pod tą gumową uszczelką przeciwkurzową. Jak ją zdejmiesz, znajdziesz na kołnierzu blendy w którym siedzi oprawa żarówki jakieś otwory, zaczepy w których powinna siedzieć i skutecznie mocować ją do odbłyśnika. Powodzenia.