ste-fan

Plan fajny. W Piekielnych Dołach byliśmy. Drezno Altstadt ja miałem kiedyś przyjemność........... co wcale nie znaczy, że nie można być drugi raz. Upodobania mamy bardzo zbliżone. My śmigamy BMW R1150RT. W planach noclegowych miałem camping - chatkę. Póki co bardzo mocno myślimy. Pozdrawiamy

My, to znaczy kto ? Bo my też planujemy ale do Saksońskiej Szwajcarii. Podobno, to w tym samym kierunku a nawet, to samo miejsce 😂😂 Gdyby tak zjednoczyć siły, może by z tego coś wyszło.

Możecie naturalnie korzystać z kempingów których jest mnóstwo. Ja polecam tą miejscówkę na samej trasie https://pension-imbachhorn.business.site/ Prowadzą ją Polacy którzy osiedli w Austrii.

Spróbuj tutaj. Mają dość dobre opinie http://kelban.pl/aktualnosci/naprawa-amortyzatorow-motocyklowych-quadow-i-atv.html

To jest zwykły olejak czy gazowy ?? Jeżeli olejowy to jest kilka zakładów m.in. http://www.pecar.pl/26701.html

Na moje oko, jest to sprężyna trzymająca żarówkę w oprawie blendy (odbłyśnika) Problemu szukaj pod tą gumową uszczelką przeciwkurzową. Jak ją zdejmiesz, znajdziesz na kołnierzu blendy w którym siedzi oprawa żarówki jakieś otwory, zaczepy w których powinna siedzieć i skutecznie mocować ją do odbłyśnika. Powodzenia.

Witaj ! No, najwyższy czas zacząć. Jak mawiają, lepiej późno niż wcale 😊

Proponuję ''zakolegować'' się z tym forum. Rozwiązanie na pewno znajdziesz https://forum.vstromclub.pl/

Dlaczego tak mało treści w tym klipie ? Pochwal się bardziej

To już coś mówi ale nie wszystko. Czy masz w moto akumulator? Jeżeli nie, to prądniczka zasila tylko układ zapłonowy, jak w starych motorowerach Komar, Romet itp. Z tym, że w tych motorowerach prądnica miała jeszcze cewkę niskiego napięcia z której zasilane było oświetlenie. Jeżeli u ciebie brak takiego rozwiązania, to nic nie zrobisz. Tak czy siak niech zajrzy do niego ktoś, kto ma jako takie pojęcie o elektryce.

Postawiłeś zarazem łatwe i dość trudne pytanie. Zamontować oświetlenie nie problem. Kupisz jakieś używki lub nowe ( lampa przód. lampa tył jakiś przełącznik zmiany świateł, parę metrów przewodu ) i mechanicznie ogarniesz. Najważniejszą jednak sprawą jest to, czy twoja maszyna ma prądnicę( alternator ) odpowiednio dużej mocy, gdyż fabrycznie może nie być na to przygotowana. Nie znam elektryki twojego motka. Napisz przynajmniej, czy odpalasz go na kopa, czy masz rozrusznik elektryczny ? Najlepiej poszukaj w okolicy elektryka (niekoniecznie samochodowego) który pomoże ci ogarnąć temat.

Czść ! Uważaj na siebie, to już jest bardzo poważna maszyna

Cześć ! Twoja cierpliwość zostanie nagrodzona. W sobotę i niedzielę możesz spokojnie grzać opony. Ma być wiosennie 😎

A na ebayu szukałeś ? Jest tego zatrzęsienie i to w różnych konfiguracjach. Jakiś chiński wysyp np. https://www.ebay.de/itm/3-zoll-Motorrad-Lenker-Lautsprecher-Audio-Soundsystem-MP3-Player-FM-Radio-USB/173719166971?hash=item2872781ffb:g:aCsAAOSwqsxbkWQM:rk:1:pf:0

Jeśli mam być szczery, to w dwa tygodnie nie zdążysz porządnie nacieszyć się Norwegią a ty chcesz zaliczyć Moskwę i Nordkapp. Celowo napisałem ''zaliczyć''. Jeżeli musisz zostać '' zdobywcą '' to na pewno zdążysz. Nie zdążysz natomiast zasmakować tego co najlepsze, a to, zaczyna się bardziej na południe , od Lofotów począwszy. Uwierz mi. Byłem tam dwa razy po dwa tygodnie i jeszcze raz chyba się wybiorę. Przylądka Północnego jednak nie ''zdobyłem'' i nie mam takiego zamiaru. Szkoda czasu i paliwa. Pozdrawiam i powodzenia życzę