Szubert

Ja zdawałem nie tak dawno w Bytomiu i slalom wolny był dwa razy z tej samej strony, czyli w przypadku naszej grupy na egzaminie pierwsza skręt był w prawo, czyli odwrotnie niżeli na obrazku użytkownika Cukier. Slalom szybki był tak jak na obrazku powyżej, czyli dwa razy od prawej strony, jeden przejazd z prędkością min. 30 km/h, następny może być nawet 1 km/h, to już nie ma znaczenia, wystarczy raz śmignąć 30 km/h.

Był jeden ubrany kompletnie od A do Z na profesjonalnie i egzaminator nie wydawał się być do niego jakoś wrogo nastawiony z tego tytułu.

Dla tych, którzy mają podobne pytanie odpowiem sam sobie z własnego doświadczenia w WORD Bytom. Na buty egzaminator w ogóle nie patrzył, jeden Pan miał nie do końca płaską podeszwę, ale normalnie wykonywał zadania, ja osobiście w dość niskim bucie pod kostkę), wiązany i tyle. Kurtka z ochraniaczami, spodnie bojówki, do dyspozycji były ochraniacze na kolana i łokcie. Jedna osoba na egzaminie była w polarze i również po założeniu ochraniaczy egzaminator nic nie mówił.

Ja wczoraj po egzaminie, no i powiem, że z Gladiusem nie ma żadnego problemu, na ósemce, która jest lekko pod górkę nie było żadnego problemu, jedynie widziałem, że kilka osób próbowało hamować podczas zjazdu do drugiego pachołka, co skutkowało automatycznym podparciem i "replay". Generalnie na samym egzaminie było 8 osób, z czego trzy Panie (jedna na kat. A, druga A1, a trzecia AM), jeden Pan zdawał tylko teorię, do placu dotarliśmy w liczbie 4, żadnej z Pań w tym gronie już nie było. Egzaminator (Pan Krzysztof) spoko człowiek, wyjaśnił co i jak, na spokojnie powiedział co i jak (z jakiego miejsca) zaczynamy robić, dwie osoby z początku listy miały przygotować się do jazdy (kask [na placu można w swoim], kamizelka, ochraniacze - kto potrzebował tzn. nie miał w kurtce etc.; na buty w ogóle nie spoglądał) no i na początek wiadomo, obsługa etc. Następnie "8", egzaminator pokazywał (liczył) kiedy możemy z niej wyjeżdżać, tutaj padła jedna osoba. Później następnie slalom wolny, który pokonujemy od prawej strony dwukrotnie, egzaminator zaznaczył, że po pierwszym przejeździe możemy jechać bez zatrzymywania się do drugiej próby, ale jeśli ktoś potrzebuje się zatrzymać, nie ma z tym problemu. Tutaj po za Panem poległym na ósemce zrobiła to cała reszta, po czym przyszedł czas na slalom szybki... Rzecz jasna prędkość mierzona, ale tylko w jednym przejeździe na obowiązkowe dwa średnia prędkość musiała wynosić 30 km/h, jeśli w pierwszym zrobiłeś 30, następny mogłeś zrobić i 15 km/h. Na tym punkcie odpadła jedna osoba - za szybko kolega wszedł w tą próbę, no i dwa pachołki poleciały, a szkoda, bo fajny koleś w rozmowie. W kolejności przyszedł czas na łosia, tutaj bez problemu, moja prędkość 67 km/h i 63 km/h. W tym zadaniu rozpędzamy się praktycznie aż od bramy wjazdowej do WORD'u, mamy tam z górki więc bez problemu takie wartości są osiągane. O ruszaniu pod górkę w Bytomiu nie ma co wspominać, bo każdy zainteresowany wie jak ona tam wygląda Później ostatnie dwa zadania czyli hamowanie w wskazanym miejscu i awaryjne, również bez problemu, egzaminator powiedział iż trzeba się dynamicznie rozpędzić no i hamujemy na jego sygnał oraz w wyznaczonym miejscu (pachołek w drugim hamowaniu w wskazanym miejscu). Samego placu to tyle, generalnie z 4 osób do miasta pojechały 2, obie egzamin zaliczyły - w tym moja osoba ;). W moim przypadku miasto to praktycznie 85% Radzionków głównie uliczkami a'la osiedlowymi (za stadionem RUCH'u, oraz już w rejonach Kauflandu w Radzionkowie), tutaj poszło również bez problemu, a największym mankamentem akurat dla mnie w tym etapie był....czepek ochronny na głowę, który był obowiązkowy do założenia podczas używania kasków z WORD'u, strasznie mi się zsuwał i było to mało komfortowe, ale takie problemy to nic Egzaminatora w uchu słychać bardzo wyraźnie, więc stresu, że czegoś nie dosłyszymy nie ma. Generalnie była to moja pierwsza próba i zakończona pomyślnie, a szczerze mówiąc nastawiałem się iż będzie z tym dużo gorzej

Dziękuję wszystkim zainteresowanym za pomoc, doradzenie - nie liczyłem aż na tak duży odzew, ale kto lepiej pomoże jak nie osoba, która zna ten temat z własnego doświadczenia

Jak wspominałem w swoim pierwszym poście, za niedługi czas wybieram się na egzamin kat. A (Bytom) i tutaj mam pytanie do osób, które miały okazję zdawać egzamin po wejściu w życie nowych zasad, jakie buty? jaka kurtka? Wg. mojego instruktora buty najlepiej motocyklowe za kostkę (oczywiście, one są bezpieczne i wskazane), ale czy zwykły but (do kostki) na płaskiej podeszwie (tak, wiązany) nie stanowi problemu? Doszukiwałem się informacji na stronach WORD'ów (nie tylko z naszego woj.) i aż tak dokładnie sprecyzowane to nie jest. Podobne pytanie do kurtki, wg. przepisów ma to być "...kurtka z długimi rękawami zapinana na suwak, guziki lub zatrzaski...", czy tylko jakaś skórka tutaj wchodzi w grę, czy po prostu kurtka zapinana na zamek, guziki i nikt do niczego się nie przyczepi? Nie zrozumcie mnie Panie i Panowie, którzy już mają to za sobą źle, to nie jest tak, że szkoda kasy na sprzęt/bezpieczeństwo, ale dotychczas pomykałem skuterkiem 125 i specjalnego "uniformu" nie używałem, a ładować xxx zł na sprzęt, tylko po to, aby być dopuszczonym do samego egzaminu, no to nie specjalnie mi się uśmiecha - gdybym miał gwarancje pozytywnego zakończenia, to co innego Jakie są wasze doświadczenia, opinie na ten temat? PS. Jestem świadom, że nie jedna wrzutka na mnie tu poleci...

Witam Wszystkich ! Z tej strony Mateusz, aktualnie mieszkaniec Chorzowa, sprzęt na dzień dzisiejszy: Yamaha Xmax 125cm3 - już nie wystarcza i za "moment" czeka mnie egzamin na kat. A Czołem