Rybson

Wymiana przerywacza to było rozwiązanie, co ciekaw na "starym" działały poprawnie ( mam na myśli prędkość migania) mimo że nie mam żadnych oporników. Na nowym przerywaczu (od JMP ) migają minimalnie szybciej ale reagują od razu po wrzuceniu kierunku Dzięki za podpowiedź?

Przy najbliższej okazji sprawdzę jaki mam aktualnie przerywacz i spróbuje dedykowany do ledów zamontować. Edit: Znalazłem przerywacz i wygląda na to że chyba faktycznie jest wymiany

Mam problem z kierunkami led, mianowicie przy wrzuceniu kierunki migacz zaczyna od pozycji w której został wyłączony tak jak by nie resetował się cykl między "mignięciami". Nie wiem co to za marka ani jak zostały podłączone, działają poprawnie tylko ten start mnie irytuje bo czasem jest spore opóźnienie między wrzuceniem kierunku a faktycznym uruchomieniem światła. Czy ktoś miał podobny przypadek lub rozwiązanie tego problemu tak żeby kierunek zawsze startował tak jak powinien

Bump!

Hello ? Idealna pogoda na rozpoczęcie przygody

Siema Tajemniczy użytkownik z Ciebie Może się pochwalisz czym pomykasz, jak styl jazdy preferujesz?

a ja wczoraj zamówienie odebrałem

Widziałem parę pokrywających się prognoz na marzec że raczej będzie zimno i mokro, temperatury w okolicach 7-12 stopni Nie zrozumcie mnie źle wcale nie życzę nam takich warunków ale trzeba być przygotowanym na wszystkie scenariusze Tak więc ja bym nie przesadzał z przesadnym optymizmem i raczej śledził prognozy krótkoterminowe a zwłaszcza krajobraz za oknem

Wygląda to mniej więcej tak - http://imgur.com/a/uJTVX Dodam że wyrwało filtr oleju razem z gwintem, układ chłodzenia nie cieknie (do momentu odpadnięcia korka przy ładowaniu na przyczepę) opony założone w zeszłym sezonie- powietrze nie ucieka felgi nie wyglądają na uderzone to tyle co pamiętam. Postaram się zorganizować więcej zdjęć bo to nie moje moto, staram się to ogarnąć dla przyjaciela który aktualnie przechodzi rekonwalescencje. Znajomy w drodze do pracy zaliczył nieprzyjemne spotkanie ze stojącym na pasie tirem, była to co prawda jego wina ale trochę powinno go wytłumaczyć to że tir stał na skrajnym prawym pasie bez trójkąta ostrzegawczego parę metrów za zjazdem, on wyprzedzał w tym momencie innego dostawczaka który jechał środkowym pasem i wyjechał prosto na tego stojącego na awaryjnych. Zahaczył stopą o jakiś element zderzaka tylnego i zaliczył crash, stopa rozwalona ale poza tym nic mu się nie stało a ruch był całkiem spory. Od tamtego czasu moto stoi w garażu i czeka, on nie ma za bardzo jak się tym zająć bo a ) jedna noga w szynie b )moto jest po drugiej stronie miasta

Właśnie chodzi o to że chciałbym ją komuś sprzedać tak jak jest

Witam, mam SV 650 N 2008 po kraksie do zezłomowania i pytanie brzmi co z tym zrobić bo jak wiadomo na złomie dostanę za nią parę groszy a wcale takiej tragedii nie ma. Oczywiście dowód rejestracyjny jest na policji a przeglądu to ona raczej nie przejdzie Podrzućcie jakieś pomysły ewentualnie podzielcie się doświadczeniem w tej materii

Biedna dziewczyna wydawało by się że nic się nie stało a tu taka tragedia, pasja zmieniła się w paniczny strach Ciekaw jestem co dokładnie spowodowało że ona spadła i doznała tak poważnej kontuzji, całe życie obrócone do góry nogami ;/ Niedawno znajomy przy wyprzedzaniu wjechał w stojącego na pasie zepsutego Tira, nie było trójkąta co prawda ale to jego wina za pewnie wyjechał i koniec, moto rozwalone on na całe szczęście żyje, stopa rozwalona ale nic więcej a mógł doznać tak poważnych obrażeń jak ona aż strach pomyśleć, ale nie został z tym sam. Współczuje dziewczynie Swoją drogą co za kierownik że nie zainteresował się czy z nią wszystko w porządku, ja nie wyobrażam sobie takiego zachowania nawet jeśli by to nie była moja wina...

bardzo dobrze wyczuwalny , nie mam żadnego problemu żeby grzebać w ustawianiach nawet w trakcie jazdy.

LwG i szerokości

to dziwne że łączy jako telefon, ja mam sene 10S i łączę się normalnie z małym chińczykiem plecaczka jako universal. Nie spotkałem się jeszcze z możliwością sparowania 2 urządzeń jako Universal intercom, tam jest zawsze miejsce na 1 do 1 co jest właśnie największym problemem w jakiejkolwiek grupie ludzi -.- Nie mogą te interphony wrzucić do rozmowy połączenia telefonicznego? lepiej tak niż wcale a połączenia telefoniczne w dzisiejszych czasach to nie problem. P.S. Kanał stricte o Packtalku, może się czegoś dowiecie z jego filmów

Przecież to nie wina Cardo że Interphone nie zrobił takiego rozwiązania jak Sena które z resztą podlinkowałem. zasięg BT jest zależny od jego klasy panie kolego Zasięg Zasięg urządzenia determinowany jest przez klasę mocy: klasa 1 (100 mW) ma największy zasięg, teoretycznie do 100 m klasa 2 (2,5 mW) jest najpowszechniejsza w użyciu, teoretyczny zasięg do 10 m klasa 3 (1 mW) rzadko używana, z teoretycznym zasięgiem do 1 m

Packtalk łączy się z jednym urządzeniem i za pomocą "DMC Bridge" wrzuca je do konferencji prowadzonej z innymi packtalkami Sena też pozwala na takie zabiegi ( https://goo.gl/hKCijU ) ja osobiście chce wypróbować to na dwóch senach 10s i dwóch interkomach innej marki. W interphone nie znalazłem jasno opisanego takiego rozwiązania i wydaje mi się że to niemożliwe, może też tak jest w przypadku modelu TOUR.

Pasażerka mnie nie interesuje w tym momencie (oficjalna wersja ) pewnie na olx będzie jako nówka salonówka

A taka ładna była

Kontaktuj się z Pierorzqiem

To jest motocykl sterowany myślami Ja na swoim przebiłem właśnie 1,5k i jestem zachwycony. Fabryczny wydech faktycznie trochę za cichy ale to spokojnie można poprawić a silnik z gixa zachęca do kręcenia to fakt Szerokości i do zobaczenia na trasie

Co ludzie mają z tym przebiegiem? 97' niecałe 36k przebiegu? niecałe 2 tysiące rocznie. A co do porad to zabierz ze sobą jakiegoś speca jak na przykład Danvield i wszystko będzie jasne

Siemanko, na pewno się miniemy kiedyś na mieście

Wygląda całkiem zadziornie zastanawiam się nad takimi samymi lusterkami, możesz coś o nich powiedzieć? nie latają, jak z wykonaniem?