staszek_s

Brawo, gratuluję fajnego wyjazdu i czekam na relację!

Zagadaj do użytkownika Danvield, ma komórkę podaną w swoim profilu - pogadaj, wszystko Ci powie. https://www.motocykle.slask.pl/profile/187680-danvield/

Wygląda nieźle, ale ze zdjęć trudno ocenić szczegóły, są robione z daleka (celowo lub nie). Przebieg wg mnie to pestka, Viaderko córki ma ponad 70 tys i śmiga. Pytanie czy to 45 tys czy 145 tys, do tego nie dojdziesz. Dlatego najlepiej wziąć kogoś, kto się zna i nie jest zaangażowany emocjonalnie, jest wiele rzeczy do sprawdzenia na miejscu. Jest tu ktoś na forum, kto to robi profesjonalnie, warto nawet zapłacić niż kupować w ciemno. Inna sprawa, że jak nie jest zarejestrowany to porządnej jazdy testowej nie zrobisz.

Cześć. Ja mogę polecić Varadero, zwłaszcza z Twoim wzrostem. To fajny motocykl na początek, jeżeli lubisz klimaty bardziej turystyczne. Za ok 6 tys powinno się coś znaleźć ale wtedy na ogół trzeba więcej zapłacić na start za serwis wiec czasem warto dołożyć trochę do dobrej sztuki.

Moim zdaniem nie zaszkodzi mieć swoje ciuchy, na kursie też się zdarzają wywrotki (mnie się zdarzyła na placyku) i ochrona się może przydać. Co do kasku to na egzaminie na placu można mieć swój, na miasto dostaniesz państwowy. Na kursie to już kwestia umowy z instruktorem. Dobrze wybierz szkołę, jak będzie dobra to egzamin zdasz bez problemu, jak nie za pierwszym to za drugim razem. Jak źle wybierzesz to będziesz płacił za dodatkowe terminy i godziny jazd a całość się wydłuży, ja na przykład zacząłem w czerwcu a egzamin zdałem dopiero na Wielkanoc następnego roku. Warto kawałek dalej podjechać a mieć dobrego instruktora. Zwracaj uwagę na plac na jakim się uczy, ma być dobra nawierzchnia i wystarczająco miejsca na rozpędzenie się do 50 km/h. Nie bez znaczenia jest też nauka jazdy a nie zdawania egzaminu, to procentuje potem na drogach.

Przymierz się do jednego i drugiego, a najlepiej przejedź - ale to już kwestia kaucji itd. Virażka faktycznie dość mała. Co do nawyków to to chyba nie ten problem, bardziej liczy się to co lubisz. Ja zaczynałem od Virago 535 ale najpierw zrobiłem prawko na A. Po sezonie stwierdziłem że to nie dla mnie, wybrałem coś na dłuższe wyjazdy. Wiele osób to przerabiało ale nie namawiam, jak Cię ciągnie do chromów to idź w tym kierunku.

Poleciłbym Varadero, ale to turystyk, może to przemyśl jeszcze Z chopperowatych to np Yamaha Virago, jeździłem 535'ką i mam sentyment.

Działa, dzięki!

Potwierdzam, u mnie na FF widać jakby rozwinięty pasek wyszukiwania nałożony na podstawową stronę (nie widzę screena Taurusa ale pewno o to chodzi).

Co do sklepu to proponuję zajrzeć na 4biker.pl. mają sklep w Katowicach, polecam. Jest tu gdzieś wątek o sklepach godnych polecenia, poszukaj.

A to sorry, nie wziąłem pod uwagę jazdy nocą. Ja tego unikam nawet puszką...

[quote post="848161"Wszystkiego bylo ponad 1400 km.Po okolo 1 godz. wsiadlem na pizdzika i zrobilem sobie jeszcze ca. 200km wycieczke turystyczno krajoznawcza Czyli w jeden dzień 1600 km po (częściowo) bocznych drogach + godzinka na rozbicie namiotu? Licząc od 6 do 21 to 15 godzin, - 1 to 14 czystej jazdy, musiałeś nieźle zasuwać

Warstwa "gastronomiczna" to strzał w dychę, jeszcze trochę propozycji i będzie jak zaplanować niedzielne popołudnie. Brawo!

U mnie też ruszyło - dzięki!

Fajny plan, uważajcie tylko w Salonikach - byłem tam puszką zapamiętałem niezły burdel na drogach, trzeba mieć oczy naokoło głowy... Ja mam ochotę na powrót z BG przez Serbię, Czarnogórę i BiH, jeszcze nie rozplanowałem dokładnie czy się czasowo wyrobimy.