arthurr

Maiłem FJR przez 1,5 roku, miałem też krótko Fazera Najpierw fakty: - przy tych rocznikach - FJR to wtrysk (od pierwszej wyprodukowanej sztuki), fazer - gaźnik - ABS - jak już ktoś pisał - w FJR opcjonalnie od 2003 - FJR kardan, fazer - łańcuch - masa na korzyść fazera - ochrona przed wiatrem na korzyść FJR (plus bardzo praktyczna elektrycznie podnoszona szyba) Przy 70 - 30 trasa - miasto zdecydowanie wybrałbym FJR. Zresztą przy odwrotnym stosunku - też W zasadzie tylko większa masa (odczuwalne tylko przy... przetaczaniu motocykla) i brak szóstki to jakieś tam wady w stosunku do FZ1 Spalanie - nie udało mi się w FJR spalić więcej niż 6,5 ale ja spokojny jestem. Na trasie z prędkościami do 140 (średnio ok. 120) (6 tys km autostradami praktycznie samymi) spaliła... 5 litrów. Załadowana!

Pierwsze spotkanie dzięki temu tematowi zaliczone - dzięki koledze na DT125 za ustawkę. Hałda w Żorach objechana, okoliczne lasy też Jedna fotka się zdarzyła: Górkę udało się zdobyć przy trzecim podejściu Mój numer wyżej, gdyby gdzieś coś się ustawiało - proszę o cynk.

Witam Wszystkich Jestem Artur, mieszkam w Orzeszu, jeżdżę... gdzie popadnie Im dalej tym lepiej. Moje obecne motocykle to BMW R1200GS i Kawasaki KLR250. Historia moturzenia - Kawasaki EN500, Yamaha FJ1100, Yamaha GTS1000, Triumph Trophy 1200, Yamaha FJR1300, Honda Varadero XL1000. Mam nadzieję, że znajdę tu towarzystwo do przejażdżek błotniakiem, jeśłi będę mógł w czymś pomóc - pomogę

Melduję się jako świeżak. Do Żor mam blisko, do Czerwionki jeszcze bliżej więc chętnie pojeździłbym w jakiejś grupie - jak już ktoś wspomniał samemu nudno a czasem trochę straszno. Amator, moto - KLR250, doświadczenie - 2-3 razy w tygodniu po okolicznych lasach więc... znikome Jakby coś się gdzieś umawiało - bardzo proszę o sms/ dzwonka - 501214117