Skocz do zawartości
Forum Śląskich Motocyklistów

krychaSWD

Użytkownicy
  • Postów

    18
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez krychaSWD

  1. wracając do tematu zrobiłem kawą od czasu dodania tego postu 18tysięcy kilometrów po za przerwanym kablem od masy sterownika wszystko jest ok moto odpala od strzała równo pracuje i ma ładne przyspieszenie wymieniłem świece oleje przewody klocki hamulcowe płyn chłodniczy napęd na did-owski zębatki
  2. Dałem pieluche ale spadła mi świnia i teraz faktycznie się smaży olej na kolektorze i kopci ale trudno ważne że wymiana się udała trzebabyło odkręcić plastik lewy i przewód olejowy bo inaczej nie dało by rady wyjąć filtra oleju a tak na marginesie olej to (motul 10w40 "5100" 4T) co sądzie o tym oleju ?
  3. no też tak myślałem żeby ten stary przekłuć i odkręcić,tylko chciałem wiedzieć czy da rade wyjąć się go bez odkręcania kolektora ale jeśli tak się da to się ciesze
  4. problem już rozwiązany był następnego dnia okazało się że kabel masy był złamany od sterownika zapłonu
  5. aha spoko postaram się spróbować z tym paskiem i prętem dzięki wielkie za pomoc. lewa!
  6. Witam szanowne grono mam pytanie odnosnie wymiany filtra oleju w kawasaki zx9r z 1996roku ktoś może mi powiedzieć czy można jakoś inaczej wykręcić ten filtr niż poprzez demontaż kolektora (rury wydechowej) ? bo patrząc od przodu to filtr jest schowany za kolektorem u przodu silnika
  7. No ja nie chce oszczędzać na bespieczeństwu moim i tego co kupi odemnie moto kiedyś tam więc jak twierdzisz że lepiej jest założyć taki a nie inny łańcuch to tak zrobie:) pamiętam że do yamahy xj600 jak dawałem wymieniać napęd to też z did-a był wtedy zapłaciłem z wymianą 1300zł ok dzięki za info będe szukać z dida
  8. http://m.allegro.pl/naped-did-vx-sunstar-kawasaki-zx-9r-ninja-94-97-r-i4589437820.html Nada się?
  9. Aha dzięki postaram sie opanować sztuke wymiany napędu bo chyba to nie aż tak trudne:-)
  10. Witam jeśli to nie problem to prosze o odpowiedz mianowicie chodzi mi o wymiane napędu w moim motocyklu,nigdy tego nie robiłem i chciał bym wiedzieć na co uważać przy takiej wymianie,drugie pytanie to jaki łańcuch byście polecili? Oczywiście jakiejś dobrej firmy z góry dzięki za odpowowiedzi pozdrawiam. Krystian:)
  11. Właśnie tak to ten węrzyk i gdzieś w strone skrzyni szedł na pewno
  12. przyznam że daje do myślenia to co mówią o tych pękających ramach,jeśli mogę wiedzieć to na kole jednym stawiałeś albo samoistnie ze względu na stan naszych dróg pękła rama?? raczej jak mi pęknie to nowa rama i sprzedać
  13. Dzisiaj jak stanołem pod sklepem to z pod baku zaczoł zwisać jakiś przewód więc sie zdziwiłem odpaliłem moto i sie podcisnienie robiło czyżby to wina tylko tego że on był podłączony do filtra powietrza i wypadając dostawał za dużo powietrza? zaznaczam że przewód ten wychodzi z filtra powietrza i gdzieś sie traci w śilniku nie zdołałem dojść gdzie wchodzi bo rozebranego moto nie miałem
  14. Witam mam problem z moją kawą zx9r moto jest z 1996roku a problem jest następujący: Zimny odpala normalnie ale żeby nim ruszyć to musi sie bardzo zagrzać aż włączy sie chłodnica wtedy wiem że kawa jest na tyle rozgrzana że może jechać niema opcji żeby odpalić ją i po 3-5minutach ruszyć bo odrazu zgaśnie.. ;/tak jak by sie zalewała (śmierdzi benzyną) gdy moto sie zagrzeje to jedzie normalnie nawet 200km bez problemu,nie dławi sie odpowiednio reaguje na gaz i jezdzi jak powinno ale problem powraca gdy zgasze moto na rozgrzanym silniku wtedy musze czekać około 20minut żeby odpalił albo go popchać wtedy odpali od razu ostatnio go odebrałem od mechanika i po 1,5tyś kilometrów zaczoł tak wariować prosze o pomoc kogoś kto już taką sytuacje miał streszczenie:) : -zimny silnik odpala normalnie,musi sie nagrzać do około 90stopni żeby ruszyć inaczej po puszczeniu sprzęgła gaśnie (objawy jak by go zalewało) -moto jezdzi jak nalezy i wszystko jest ok,problem powraca gdy przejade 10-15km (albo więcej) wtedy gdy silnik jest gorący raz odpala a raz musze kręcic po 10sekund ;/,na pych odpala odrazu starcza mu 30centymetrów podłoża i pali -PROSZE O POMOC BO TO UCIĄŻLIWE GDY Z POD SKLEPU MUSZE BRAĆ 9-SETE NA POPYCH PORASZKA TOTALNA:( A NA PUSZKE SIE NIE PRZESIĄDE GDY SĄ TAKIE POGODY Z GÓRY DZIĘKI JEŚLI KTOŚ MIESZKA W OKOLICACH RYDUŁTÓW(OBOK WODZISŁAWIA.ŚL) I SIE TYM ZAJMUJE TO JESTEM W STANIE PODJECHAĆ.POZDRAWIAM KRYSTIAN
  15. krychaSWD

    witam

    święta racja
  16. Ale sie pokaże:) puki niebede używać jej jak krosa to wytrzyma:)
  17. Cztery kółka potrafią poruszyć ciało, ale dwa ruszają dusze;)

  18. Witam jestem posiadaczem Kawasaki zx9R motocykl przywiozłem z Niemiec z pierwszej ręki i jakoś niemiałem okazji zrobic na nim więcej niz 20 kilometrów ponieważ 5stopni to troche za zimno na podróże jednośladem:) moje pytanie dotyczy wad tego motocykla o ile je ma,na co mam uważać itp moją Yamahe pieściłem z każdej strony jak sie dało i odpłaciła mi sie tym samym:) 7 tyś kilometrów bez jakiej kolwiek awarii (Yamaha XJ 600 "S" z 1995 Roku ) Nadal ją mam i cieszy oczy:D
  19. krychaSWD

    witam

    Witam wszystkich:) Kawasaki zx9r ;D i Yamaha xj600s
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Wchodząc na stronę akceptujesz regulamin i politykę prywatności.