krychaSWD

wracając do tematu zrobiłem kawą od czasu dodania tego postu 18tysięcy kilometrów po za przerwanym kablem od masy sterownika wszystko jest ok moto odpala od strzała równo pracuje i ma ładne przyspieszenie wymieniłem świece oleje przewody klocki hamulcowe płyn chłodniczy napęd na did-owski zębatki

Dałem pieluche ale spadła mi świnia i teraz faktycznie się smaży olej na kolektorze i kopci ale trudno ważne że wymiana się udała trzebabyło odkręcić plastik lewy i przewód olejowy bo inaczej nie dało by rady wyjąć filtra oleju a tak na marginesie olej to (motul 10w40 "5100" 4T) co sądzie o tym oleju ?

dzięki panowie za pomoc

no też tak myślałem żeby ten stary przekłuć i odkręcić,tylko chciałem wiedzieć czy da rade wyjąć się go bez odkręcania kolektora ale jeśli tak się da to się ciesze

problem już rozwiązany był następnego dnia okazało się że kabel masy był złamany od sterownika zapłonu

aha spoko postaram się spróbować z tym paskiem i prętem dzięki wielkie za pomoc. lewa!

Witam szanowne grono mam pytanie odnosnie wymiany filtra oleju w kawasaki zx9r z 1996roku ktoś może mi powiedzieć czy można jakoś inaczej wykręcić ten filtr niż poprzez demontaż kolektora (rury wydechowej) ? bo patrząc od przodu to filtr jest schowany za kolektorem u przodu silnika

No ja nie chce oszczędzać na bespieczeństwu moim i tego co kupi odemnie moto kiedyś tam więc jak twierdzisz że lepiej jest założyć taki a nie inny łańcuch to tak zrobie:) pamiętam że do yamahy xj600 jak dawałem wymieniać napęd to też z did-a był wtedy zapłaciłem z wymianą 1300zł ok dzięki za info będe szukać z dida

http://m.allegro.pl/naped-did-vx-sunstar-kawasaki-zx-9r-ninja-94-97-r-i4589437820.html Nada się?

Aha dzięki postaram sie opanować sztuke wymiany napędu bo chyba to nie aż tak trudne:-)

Witam jeśli to nie problem to prosze o odpowiedz mianowicie chodzi mi o wymiane napędu w moim motocyklu,nigdy tego nie robiłem i chciał bym wiedzieć na co uważać przy takiej wymianie,drugie pytanie to jaki łańcuch byście polecili? Oczywiście jakiejś dobrej firmy z góry dzięki za odpowowiedzi pozdrawiam. Krystian:)

Właśnie tak to ten węrzyk i gdzieś w strone skrzyni szedł na pewno

przyznam że daje do myślenia to co mówią o tych pękających ramach,jeśli mogę wiedzieć to na kole jednym stawiałeś albo samoistnie ze względu na stan naszych dróg pękła rama?? raczej jak mi pęknie to nowa rama i sprzedać

.

Dzisiaj jak stanołem pod sklepem to z pod baku zaczoł zwisać jakiś przewód więc sie zdziwiłem odpaliłem moto i sie podcisnienie robiło czyżby to wina tylko tego że on był podłączony do filtra powietrza i wypadając dostawał za dużo powietrza? zaznaczam że przewód ten wychodzi z filtra powietrza i gdzieś sie traci w śilniku nie zdołałem dojść gdzie wchodzi bo rozebranego moto nie miałem