Skocz do zawartości
Forum Śląskich Motocyklistów

arkadio

Użytkownicy
  • Postów

    238
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    1

Odpowiedzi opublikowane przez arkadio

  1. 8 godzin temu, ruda zołza napisał:

    Wchodzisz w ustawienia konta, tam jest zakładka u góry "Nazwa użytkownika" i tam masz pole do zmiany nazwy :)
    Później, przy logowaniu, zmieniona nazwa wyświetlana staje się loginem (nie tak jak wcześniej że się logowało na starym loginie, ale nazwa wyświetlania była inna)

    haaaaa i stało się :) Dzięki ruda :)

  2. 10 godzin temu, ruda zołza napisał:

    No chyba nie... mi zmieniliście odwrotnie :/ 

    sama se musiałam zaś zmienić :/ 

     

     

    a jak se sama zmieniłaś? bo nazwę wyświetlania to można sobie nadać tylko przy rejestracji nowego użytkownika, chyba

  3.  Z drugiej strony po dzwonie czy nieumiejętnym lataniu na kole pęknąć można wszystko ...

    I tu jest konkretna (właściwa) odpowiedź, nic więcej nie trzeba dodawać prócz tego, ze rama sama od siebie NIE PĘKA.

     

  4. Ja Ci sugeruję udać się do jakiegokolwiek sklepu z akumulatorami i tam Ci sprawdzą jego stan (sprawność) pod obciążeniem. Mam ten sam problem co Ty, poszedłem na ów pomiar i okazało się, że aku jest w bardzo dobrym stanie. Podejrzenia co do tego co może połykać prąd  padły na kierunkowskazy bo- po wł. awaryjnych kierunki mrugną tylko raz i koniec (kluczyk w pozycji "P"), jeżeli wł. kierunkowskaz i zaraz awaryjne wszytko jest ok. Po wypięciu jednego kierunkowskazu problemu nie ma. Wniosek: gdzieś w instalacji na odcinku kostka kierunki mam zwarcie i prąd ucieka.

     

    p.s.

    nie wymieniałeś może kierunków, nie grzebałeś w instalacji ;) ?

  5. bo tyłek przerzucasz zanim wpadniesz w zakręt :) Inaczej jak przekładasz tyłek z jednej na drugą stronę i jeszcze skręcasz to wywierasz dodatkową siłę na kierownicę :) Wymądrzam się, bo sobie doczytałem w "Przyspieszeniu II" :D

    no to napisałem przecież, że przerzucam dupkę a moto czasem wężykuje a zakręt tuż tuż (czyli robię to przed zakrętem) :P

  6. Elegancko :)

    elegancko, elegancko- też tego próbowałem :) i mam mieszane uczucia co do zmiany półdupków podczas przerzucania motocykla z jednej strony na drugą. Chodzi mi o to, że nie zawsze dobrze się zaprę na setach i moto mi wężykuje podczas przerzucania ów pośladków, występuje to rzadko ale występuje i w tedy człowiek jakoś tak nie pewnie się czuje a zakręt tuż tuż. Mimo moich często nie udanych prób również polecam taki sposób pokonywania zakrętów :) Wiadomo, stare wygi o tym b.dobrze wiedzą a niektórzy dopiero to odkrywają :P

×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Wchodząc na stronę akceptujesz regulamin i politykę prywatności.