thundertom

Na zagapienie się nie ma lekarstwa (chyba, że Monster Energy ) . Warto jednak trzymać większy odstęp, bo w nagłej sytuacji bez ABS-u odruchem bezwarunkowym jest zbyt mocna wciśnięta przednia klamka i gleba. Nie ma tu większego znaczenia doświadczenie, po prostu tak działa organizm w sytuacji zagrożenia. Najgorzej jest przeszlifować sobie tyłek i moto po asfalcie, jak może się okazać, że przed przeszkodą dało się jeszcze wyhamować.

nie jest źle, przede wszystkim blisko, pobawić się można choćby na 2 - ce Ciekaw jestem o terminy, cenę i czy nawierzchnia nie jest z domieszką piachu z poboczy, bo na nowym obiekcie jeszcze nie ma trawy.

a to droga na Sumperk, myślałem, że otworzyli coś nowego o czym nie wiem

tylko żeby za tamowanie ruchu ci coś nie przyszło

Foto z to z tego co wiem to nie ma. A co do tego czy Cię poniosło, to zależy od punktu odniesienia - widziałem takich co lecieli tam w nocy 180 na gumie, albo 250 na dwóch kołach

a mógłbyś podrzucić link z trasą odcinka na google maps ?

Natrafiłem na youtube na fajny filmik z serwisu motocyklowego - warto zobaczyć, ciekawe kto tym jeździ i czy stosuje technikę hamowania butami

witamy !

tak śmigam i zdecydowanie polecam.

Dobry plan, dobry termin

witaj ! mały motorek 1000 cc ? zrób jeszcze naklejkę na bak 50 cc v max 80 km/h i już będziesz mógł legalnie jeździć swoim małym motorkiem - jak to dobrze, że kobiety mają inne zainteresowania niż motoryzacja

chłopaki z motobandy testowali yamahę tdm 850

dobrej fjr za 10 tys nie da rady. Pan europa 1100 jak najbardziej. Jechałem na tej nowszej, czyli cięższej i uważam, że jak ważysz te 90 kg i masz trochę sprytu do jazdy to bez problemu dasz sobie radę nawet w mieście. Z resztą sam zobacz

witamy ! no frajda jest nawet od patrzenia

widzę, że najwięcej chętnych jest na II połowę czerwca. W takim razie śledzę temat bo w planach mam właśnie wyskoczyć w tym czasie do Chorwacji, lub Czarnogóry na ok. 7 dni. Druga wersja to kilka dni w alpach, głównie grossglockner i stelvio na koniec lipca. W każdym razie plany już są..

to już lepiej cbf 1000 wymiary i waga prawie te same co w 600. Do tego motocykl jest dość niski.

Ja polecam triumph tiger 1050. Przyjdź do salonu zobacz z bliska, już ma wchodzić nowy model, więc sam zdecyduj czy wolisz nowy, czy starszy za mniejsze pieniądze. Jeszcze jedno - koniecznie przejedź się tygrysem, bo większość użytkowników Triumpha zostaje nim po wcześniejszej jeździe, to moto daje komfort, zabawę w zakrętach i dużego kopa od najniższych obrotów do końca obrotomierza.

komornik ? przecież mandat trzeba najpierw przyjąć, jak nie przyjmiesz to co pojedziesz do sądu na węgrzech ? Póki co takie mandaty nie miały mocy prawnej, ale UE pracuje nad zmianami i ściągalnością. Po 2 jeszcze muszą udowodnić, że to ty jechałeś za szybko na motocyklu. Tu coś pisze kolega o prokuraturze , ale się można rzeczy naczytać. To tylko wykroczenie drogowe a nie przestępstwo, nie ma co się przejmować. nie wiem jaki mają system ściągalności Węgrzy, ale musisz się spodziewać, że w trakcie kontroli drogowej na Węgrzech może Twój motocykl figurować jako zalegający mandat, a cudzoziemcowi mogą zabezpieczyć motocykl do czasu zapłacenia mandatu.

Byłem jakieś 2-3 lata temu. Płaciłem grosze jakieś, już nawet nie pamiętam. W każdym razie to nie moto GP

żużu wszystko super tylko w tej cenie kolega dobrego, nie zajeżdżonego RT ka nie dostanie.

za 13 tys już można próbować znaleźć niedoceniany CBF 1000

jak to zajechali dwa silniki ? nie rozumiem, to serwis czy wypożyczalnia motocykli. Chyba, że oddałeś im dwie padaki i padły niezależnie od serwisu bo go wcześniej nie zaznały. Co do tego serwisu /- ceny mają ok, z usług byłem zadowolony, ale zauważyłem że u nich w zeszłym roku paliwo znikało z baku. mają tam takich młodych pomagierów, to pewnie oni spuszczają. Dlatego w zeszłym roku jak mi zniknęło 15 lirów paliwa z baku po serwisie powiedziałem im co myślę i przestałem do nich jeździć. Nie chodzi o pieniądze a o zasady.

Pytanie do forumowiczów o Triumph Tiger 1050 roczniki 2007 - 2009 czy ktoś jeździ takim, jakie wasze opinie lub znajomych co jeżdżą takim, przede wszystkim jak z trwałością silnika i skrzyni, moc trochę ścięta niż w Speed Triple to wydaje się, że silnik powinien jeszcze zyskać na trwałości. Ciekaw też jestem jak się prowadzi w zakrętach na takim wyższym zawieszeniu. Przejrzałem niemieckie ogłoszenia i tam ten model mocno trzyma cenę.

Yamaha Thunderace, lałem już Motul 15W 50, teraz Millers Oils 20W 50 i żadnej różnicy

Na tor Jastrząb się piszę. Stosunkowo blisko, tor fajny szeroki, nie kartingowy.