cannibalus

No to gramy ! http://www.palac.art.pl/p...ka-i-gra-muzyka Jest I miejsce i wysoki wynik. Dzięki wielkie bo bez takich ludzi jak Wy nie byłoby tego ! Jesli ktoś chce nas posłuchać to ten koncert będzie najprawdopodobniej 27 maja w Dąbrowie Górniczej, ale już 13 maja gramy w nowo otwartym klubie LATAWIEC w Będzinie więc gorąco zapraszam jeśli tylko macie możliwość - jest gdzie zaparkować motocykl ;D pozdrawiam i jeszcze raz dzięki za ogromne wsparcie !

Wielkie dzięki dla Was ! głosowanie trwa do końca miesiąca wiec każde wsparcie potrzebne Lewa i do przodu

dzięki za miłe słowa i głosy - każdy głos na wagę złota. Jeszcze pare dni temu prowadzilisy. Musimy się sprężyć i zmobilizować wszelkie moce Jesli chodzi o polskie teksty to powiem z doswiadczenia tekściarza (pisze teksty dla zespołu) ze duuuuzo duuuuzo łatwiej napisac tekst do melodii i podziału muzycznego po angielsku niż polsku zeby to sie wszystko kupy trzymało i paradoksalnie wolę to robic po angielsku ale nie ukrywam, że mamy plany napisać jedan, dwa numery po polsku. kto jeszcze nie głosował głosujcie proszę to bardzo proste - klikamy ANIMATE tutaj: http://www.palac.art.pl/pl/content/wytypuj-zwyciezcow-konkursu-100-tka-i-gra-muzyka

Witaj dzieki serdeczne - nasz kanał YouTube https://www.youtube.com/user/animatemusic są tam nasze numery ze studia oraz parę innych rzeczy na bankcampie mamy tez kilka studyjnych rzeczy https://animatemusic.bandcamp.com/ pozdrawiam

Witajcie Bracia i Siostry ! Z tej strony Wasz kolega motocyklista ;). Tak się składa, że dzielę dwie pasje, bo oprócz motocykli gram jeszcze na basówce w zespole rockowo/metalowym ANIMATE (Będzin). Stoimy obecnie przed czymś wyjątkowym, ponieważ dostaliśmy się do finału konkursu "100-ka i gra muzyka" w którym mamy szansę zagrać na dużej scenie na Dniach Dąbrowy Górniczej 27-28 maja m.in przed T-Love. Tutaj liczą się już tylko głosy oddane na zespół w ankiecie internetowej aktywnej do 30 kwietnia i tym samym bardzo, bardzo Was proszę w imieniu swoim i zespołu o wsparcie i zagłosowanie na ANIMATE. Choć wielu z Was nie znam osobiście, to na bank z wieloma nie raz wymieniałem się "Lewą" jeżdżąc gdzieś po śląskich drogach i nie tylko. Ogromnie liczę na bratnią solidarność w końcu my - motocykliści stanowimy jedną rodzinę . Mile widziane podawanie info dalej, udostępnianie na fejsach itp- każdy głos na wagę złota. Głosujemy na ANIMATE tutaj: http://www.palac.art.pl/pl/content/wytypuj-zwyciezcow-konkursu-100-tka-i-gra-muzyka a nasza muzyka do posłuchania za totalne darmo tutaj: http://www.animate.pl https://animatemusic.bandcamp.com/ jesteśmy także na fejsuniu https://www.facebook.com/animatemusic/ Wielkie dzięki za wsparcie i spokojnego, bezpiecznego sezonu dla wszystkich! LwG / przemek

tylko PZU - nie ma co kombinować

Jak kiedyś byłem w fazie fascynacji chopperem i chciałem kupić takowego też wahałem się pomiędzy vulcanem a intruzem. Kumpel - stary motocyklista powiedział mi tak "vulcana nie kupuj bo jest jak wulkan, fajny ale nigdy nie wiadomo kiedy wybuchnie", nie wiem ile w tym prawdy ale nie kupiłem go - ciekaw jestem opinii w tym temacie...

Znajomy podesłał mi takie info więc wklejam, być może ktoś zechce wpaść - tuż przy trasie S86 (skręt na światłach na wysokości Sarnowa)

A z Niemcem podbijasz Europe

trójka moich znajomych dłuugo jeżdziła K1200s właśnie. Jedyną awaria jaką miał jeden z nich to szybkozłączka paliwowa, Kosz sprzegłowy to podobno pięta achillesowa tego modelu ale padł tylko jednemu. Cała trójka jeżdzi teraz bokserami z serii GS Co do tego czy 100 konny bokser jedzie czy nie jedzie to kwestia tego co kto potrzebuje, K1200S to taki juz prawie sport ale jeszcze turystyk. Mnie wystarcza bokser, nieco ponad 4s do setki to dobry wynik dla turystyka - nie ma aspiracji do dzidowania za to komfort jazdy jest bezsprzecznie lepszy niż jakikolwiek sport czy to BMW czy sportowe japończyki. Za to wiem jedno - jakby mi ktoś dawał Ducati Diavel albo Monster to bez względu na to ze się trzęsie i rozkręca brałbym jak cygan zasiłek

hmm a ja jeżdze, znajomi jeżdza, nakręcają po 150 000 bokserami a często i więcej i nie naprawiają jakoś non stop - wiadomo coś tam ma prawo sie zepsuć. Jedyne co mi sie spier*liło w Beemce to przekładnia główna która musiałem wymienić na inną (używaną, kupiłem od kolegi za 700zł) ponieważ "fachowiec" (notabene od japończyków) tak mi wymienił łożysko talerza że wyrwało mi zęby hahaha od tej pory serwisuje sobie sam i jeżdze. Skrzynia chodzi jak masełko ale trzeba bylo sie dosłownie nauczyć biegi wrzucać bo z początku to faktycznie wrażenie jak w ciągniku. co do ABS w beemkach a konkretnie bokserach (chyba ostatnie1100, napewno 1150 i chyba też początki 1200) to padaja one w 99% z winy uzytkowników, którzy kilka lat jeżdzą i nie wymieniaja płynu w układzie . Zaciera się pompa modulatora i płacz bo koszty ogromne i najczęściej ABS trzeba wypruć. Wymiana płynu choć prosta nie jest samemu jednak da sie ogarnąć, robi się to przynajmniej raz na dwa lata a najlepiej corocznie, z olejami jest to wszystko co robię przy beemce przed sezonem. Nigdy mnie nie zawiodła, nie zamienie tego motocykla na nic innego. W nowych 1200 LC jest zupełnie inny silnik, mokre sprzeglą, supelnie inna skrzynia, są z nim podobno teraz jakies problemy teraz. Pozatym to jeżdzący komputer, troche nie dla mnie juz. Wolę te starsze konstrukcje. Jakby coś mam namiar na dobrych mechaników ;D ;P to tak ad vocem rufusa bo temat o ducati przecie wiec koniec offtopa

A Wy naprawdę wierzycie że po przekoziołkowaniu tego fragmentu obrotomierza na asfalcie dajmy na to 100m dalej wskazówka cały czas dalej będzie wskazywała dokładnie to co w momencie dzwona? [*]

Nie wiem jak Dukat, ale o BMW też wszyscy "fachowcy" gadają że ich właściciele spędzają większość czasu w serwisie lub w garażu próbując samemu wskrzesić tą awaryjną niemiecką rozpadlinę. ;D

Chyba najbardziej uniwersalny byłby F800GS - fajna maszyna, prowadzi się jak po sznurku i możesz tym jechac na koniec świata. Cena niestety wyższa. Ja mam 173cm i 77kg i bez problemu jeżdze bokserem BMW. kanapa na wyskokości 840cm pozwala bezstresowo oprzeć mi całe stopy. Jeżdziłem też na GSach i w zasadzie tylko wersja Adventure jest jakby za wysoka - każdy z siodłem na 840 jest idealny na mój wzrost choć to nie jest jednoznaczne że u Ciebie musi być lepiej bo ludzie mają różną budowę ciała i długość nóg. Turystyka GS em czy ogólnie BMW to zupełnie inny wymiar podróżowania oc chopperów czy nawet klasycznych turystyków turystyków. Robiąc rundkę dookoła Tatr 550km czy jakąkolwiek dłuzsza trasę jakby nie tankowanie mógłbym jechac nie zsiadając z motocykla i 600km. Przy czym samochodem po 300 mam już problemy z kręgosłupem o chopperze to nawet nie mówię "duży" GS z serii 1100 lub 1150 (lepiej) spokojnie ogarniesz a kosztuje już normalne pieniądze - za 15 000 jak poszukasz powinieneś znaleść naprawde ciekawy motocykl (1150) z kuframi itp. Co do przebiegów GSów nie licz ze bedą miały poniżej 50 000 czy nawet poniżej 70 000 te motocykle jeżdżą i przejeżdzają i 200 -300 tysięcy i więcej bo w koncu to bokser. Motocykl trzeba jednak kupić z pewną ostrożnością, najlepiej poszukac od właścicieli - motocyklistów. na forum BMW czesto sprzedają ciekawe sztuki. pozdrawiam