Ramboo

Ja sie nie załapałem w tamtym roku,może w tym sie uda,ale z powodów koleżeńskich,nie komunistyczno-kościelnych.

Witam,dużo też zabytków dla tych co kochają zbierać różnego rodzaju zabytki.

No jak taka impreza była w tamtym roku,to w tym roku musze być koniecznie Pozdrawiam.

No i sie uzbierało tyle 880638,oby tak dalej:)

Witam,mój kuzyn ma 1000-czke i nie narzeka,ale może być na początek nie do okiełznania,zależy od umiejętności kierowcy:)

* Rodzaj silnika: czterosuw, chłodzony cieczą * Liczba cylindrów: 4 * Pojemność skokowa: 599 cm³ * Moc maksymalna: 110 KM * Moment obrotowy: 67 Nm przy 10 500 obr/min * Skrzynia biegów: 6-stopniowa * Masa: 169 kg * Rodzaj napędu: łańcuch * Przyśpieszenie 0-100 km/h: 2,9 sekundy * V-max: 260 km/h * Średnica x skok tłoka: 67,0 x 42,5 mm * Stopień sprężania: 12:1 * Masa pojazdu bez płynów: 170 kg * Wysokość siedzenia: 810 mm * Pojemność zbiornika paliwa: 17 litrów (2,7 litry rezerwy) * Luz zaworowy przy zimnym silniku: ssące 0,20 +- 0,03 mm, wydechowe 0,28 +- 0,03 mm * Ilość oleju w silniku przy wymianie: 3,0 litry * Ilość oleju przy wymianie z filtrem: 3,3 litry * Zębatka przednia: 16 zębów * Zębatka tylna: 44 zęby * Długość łańcucha: 108 ogniw * Luz łańcucha: 25 - 35 mm * Dysza główna 1+4/2+3: 132/135 * Dysza wolnych obrotów: 40 * Poziom pływaka: 13,7 mm * Obroty na biegu jałowym: 1200 +- 100 obr/min * Rozmiar przedniej opony: 120/70 ZR17 (58W) * Rozmiar tylnej opony: 180/55 ZR17 (73W) * Ciśnienie z przodu solo/z pasażerem: 2,5/2,5 bar * Ciśnienie z tyłu solo/z pasażerem: 2,9/2,9 bar * Płyn hamulcowy: DOT 4 * Olej teleskopowy: SAE 10 * Ilość w każdej goleni: 475 cm³^3 Myśle,że tyle wystarczy:)

Honda Rebel 600-tka w zupełności na początek wystarczy,nie za głośna,ładne przyśpieszenie,łatwo sie prowadzi,nie awaryjna,mało pali,no i co najważniejsze to V-ka,a ile radości na dłuższych dystansach,miodzio:)

Witam,tutaj Husar ma racje,nawet 800-tka będzie ładnym początkiem,zwinna i da sie szybko ją ujeździć

napisz co to za marka i model,bo ten link już nie aktualny...

Jak na pierwszy motocykl,to polecam Honde Rebel 250,bo osobiście na 125,na wyprzedzaniu we dwóch jest już ciężko,ale ma też dobre strony,małe spalanie,jeden sezon zaliczony i żadnej awari,ma ładny klang i dobre przyśpieszenie,to już zależy w kwesti gustu,czy to ma być czoper czy raczej coś sportowego,ale dużej różnicy nie ma,pozdrawiam.

Witam,hm... no ja też mam podobny problem,bo sprzedaje Honde Rebel 125,z żalem,bo już mie ciągnie na mocniejszy,ale chciałbym nadal przystać przy czoperkach,Schadows mi sie bardzo podoba,piękna V-ka,także jak kupisz 600-tke to szybko ją wyczujesz i będziesz miał zadowolenia na dłużej,pozdrawiam i życze udanego zakupu.

Drogi Misiek,bardzo sie ciesze,że nic poważnego sie nie stało w tym wypadku i przepraszam za moją negatywną ocenę tego zdażenia oraz za brak prawdziwych informacji wypadku,wracaj szybko do zdrowia,pozdrawiam.

i wszystko jasne:)

Oj,to przepraszam,nie wiedziałem,pozdrawiam.

dokładnie,widocznie się mu śpieszyło...

Jakieś pół godziny temu jadąc z dziewczyną samochodem,zauwarzyłem wypadek na trasie początek Katowice - Mysłowice,motocyklista jechał na czarnym ścigaczu,chciał wyprzedzić z prawej i na to wyglądało,że odbił sie od samochodu.Jak jechaliśmy,to była już Policja,motor leżał na boku ulicy,ale właściciela nie było widać,może wiecie już coś na ten temat?

Witam,no ja troche eksperymentowałem przy ramie od simsona,wymiana cylindra na mocniejszy,wał sportowy,wymieniłem tylnią zembatke na większą,także miał troszke więcej mocy i przyśpieszenia,ale były dostępne części i oczywiście czas,bo takie zmiany są pracochłonne.Ale radze mieć wiece w takich zmianach lub składaniu czegoś od podstaw,bo póżniej człowiek sie głowi nad jedną żeczą i chęci opuszczają.

Przez przypadek znalazłem waszą stronke i od razu musiałem sie zalogować:)mój Ojciec ma Honde Rebelke od pół roku,ściągnoł ją z zagranicy,no i oczywiście jak tylko sie sezon zaczoł,to jeżdzi na łikendy do Przeczyc,a mnie to już gniecie w żołądku na sam klang tej maszyny,poprostu mam jobla na punkcie czoperów i dragsterów od małego.Problem w tym,że aktualnie nie mam prawka i stałych zarobków,żeby w tym kierunku dążyć,no ale cóż,mały start miałem,zaczołem jak chyba prawie wszyscy od motorynki:)potem miałem Rometa 3-biegowego,a jak wruciłem z wojska to rzuciłem sie na Simsona S51,no i tak staneło,jak po dwóch latach jeżdzenia na simsonie wał na skrzyżowaniu wyleciał mi bokiem.Ale po tak długiej przerwie pasja nie przemineła,nadal kocham ryk silnika i mocny Rock:),dlatego fajnie byłoby poznać nowe znajomości z tej dziedziny relaxu.Pozdrawiam wszystkich,piszcie co słychać,jak tam przeżywacie zloty....