slawek_lipina

Od ostatnich postów w 2021 upłynęło sporo czasu... Jeżeli mogę coś doradzić, sprawdź VIN, poproś o książkę serwisową - na pieczątkach będziesz miał dane serwisu zagranicznego, znajdź ich w necie i napisz krótką wiadomość z prośbą o potwierdzenie przebiegu na ostatnim przeglądzie... A już stuprocetowo, weź ze sobą kogoś kto pomoże Ci bezstronnie ocenić stan moto - jak jesteś mocno "napalony" to trudno będzie Ci pozostać obiektywnym Szerokości!

Sprawa ma ciąg dalszy (i dobrze bo w końcu rozmawiamy o naszym i innych bezpieczeństwie). Personel Motocyklicznych (niestety nie wiem kto bo nie zostawił swojego imienia i nazwiska) wrócił z odpowiedzią na mojego emaila. Żeby być w porządku i zgodzie z własnym sumieniem załączam ją poniżej razem z moją odpowiedzią: Od: "motocykliczni.pl" <[email protected]> Do: "Sławek Lipina" Wysłane: 12:41 Czwartek 2019-03-21 Temat: Re: Suzuki DL650 , oraz moją odpowiedź: Od: "Sławek Lipina" Do: "motocykliczni.pl" <[email protected]>; Wysłane: 16:00 Czwartek 2019-03-21 Temat: Re: Suzuki DL650 Jeżeli personel Motocyklicznych będzie zainteresowany i chętny podzieleniem się jak zakończyło się postępowanie, zachęcam do umieszczenia tej informacji na tym forum. Takatransparentność na pewno poprawi obraz ekipy z Pszczyny w oczach innych motocyklistów i potencjalnych nabywców. LWG

Zdecydowanie un-friendly! Jako, że podjąłem decyzję o sprzedaży mojego VT750 Aero i poszukuję czegoś turystycznego (V-Strom 650) przez OLX trafiłem na ogłoszenie Motocyklicznych https://www.otomoto.pl/oferta/suzuki-dl-650-v-strom-abs-gwarancja-serwis-aso-dodatki-1-wlasciciel-ID6BGgXc.html? Zaintrygowany przebiegiem moto, a po lekturze na forum ostrożny, postanowiłem sprawdzić historię motocykla. Poprosiłem o VIN, plus papiery dokumentujące pełną historię sprzętu. Po kilku dniach oczekiwania otrzymałem jedno i drugie, co umożliwiło mi kontakt z belgijskim sprzedawcą, którego poprosiłem o weryfikację dokumentów oraz historii V-Stroma. Odpowiedź poniżej: Faktycznie, sprzęt bez uszkodzeń, natomiast aktualnie wskazanie licznika pokazuje przebieg "odchudzony" o ponad 50 tyś. km. Jako, że takie praktyki stanowią przestępstwo w oparciu o artykuł 306a Kodeksu Karnego: §1. Kto zmienia wskazanie drogomierza pojazdu mechanicznego lub ingeruje w prawidłowość jego pomiaru, podlega karze pozbawienia wolności od 3 miesięcy do lat 5. , poinformowałem Motocyklicznych o wychwyconym oszustwie i dałem szanse na zmianę treści ogłoszenia. Zobaczymy czy będzie jakaś reakcja... Tak czy inaczej, będę Motocyklicznych omijać z daleka. Wszystkim, którzy u nich będą szukali swojego moto uczulam na fakt tak powszechny zdaje się w naszym kraju. Nieuczciwość takich sprzedawców na pierwszym miejscu stawia zysk, nie zastanawiając się nad bezpieczeństwem motocyklistów i innych użytkowników naszych dróg... Może nowa legislacja choć w części ukróci te praktyki. Gdyby ktoś był zainteresowany większymi szczegółami, to proszę o kontakt na priv. LWG i szerokości

Witajcie, po latach niebytności na forum. Ostatnio byłem u Karola, bo po kąpieli mojej "Hanki" Kaercherem, ze zgrzewu zbiornika zaczął odchodzić lakier (moto było przelakierowane - Karol uczciwie o tym informował przed zakupem więc miałem świadomość). Aktualnie Karol w ogóle nie zajmuje się Hondą - w 100% przerzucił się na sprowadzanie HD i w zasadzie nie zajmuje się remontowaniem. Zakup był przypominam w 2011, po krótkiej rozmowie, podał mi namiary na lakiernika, który zdemontował, zmatował i polakierował cały zbiornik, przy okazji porobił delikatne zaprawki lakiernicze na błotnikach, tam gdzie kamienie delikatnie go poodbijały. Okazało się, że zbiornik nie został w całości zmatowany przed lakierowaniem. Bez zbędnych dyskusji, p. Karol pokrył połowę kosztów lakierowania. Można tylko polecić

Dziękuję i na wzajem

No to JEST :-) Od tygodnia jestem właścicielem elegancko odremontowanej VT 750tki. Stan bardzo dobry. Nie jest może wypieszczona ale tym się zajmę sam - zresztą o to przecież chodzi. Co do Karola - jest OK. Szybko, sprawnie, bez ściemy. Przygotował papiery (łącznie z tłumaczeniem - nie miałem czasu ganiać do tłumaczy), podjechał na stację ASO i zrobił mi przegląd, oczywiście przy zwrocie kosztów. Moto zarejestrowane w ciągu 30 min. W niedzielę miałem małą awarię - podejrzenie padło na akumulator bo starter nie kręcił rozrusznikiem, spadało napięcie, bez szans na jazdę. Telefon do Karola. Bezproblemowo, następnego dnia przyjechał z akumulatorem, pomiernikami, itp. ale... okazało się, że przyczyną był zerwany trzpień wewnątrz manetki, który zablokował guzik startera. Okazało się że na parkingu strzeżonym (!) ktoś się zabawiał motocyklem na postoju... 2 min i moto było znów sprawne Jeździ i nawija kilometry. Mogę tylko powiedzieć i potwierdzić, że Karol to bardzo rzetelny i wiarygodny gość.

Dziękuję wszystkim, którzy podzielili się ze mną swoimi merytorycznymi uwagami w temacie znajomości, rzetelności i wiarygodności sprzedawcy. Wszystkie wasze opinie były bardzo przydatne. Jeszcze raz dziękuję.

W 100% się zgadzam też podchodzę z pewną rezerwą do "super-pozytywnych" komentarzy przez dopiero co zarejestrowane osoby, chociaż, jako że sezon się zbliża to i "nowych" (takich jak ja) na forum będzie więcej Powyżej udzielił się Szafa76, który początkowo wywołał temat - myślę, że jego opinię warto wziąć pod uwagę, a to że ktoś postów ma niewiele, cóż, może nie siedzi na forum na co dzień (trzeba na to jednak trochę czasu poświęcić ) ale może właśnie miał jakieś doświadczenia. Każdy może wyciągnąć z odpowiedzi na forum to, czego chce się tam doszukać. Trochę może naiwnie, ale ja mam jeszcze wiarę w ludzką uczciwość Dam Wam znać jak już coś będzie stało w garażu

Genek - dzięki za tak obszerny komentarz (trochę skróciłem cyctat) właśnie takich opinii szukałem na forach. Bardzo pomocne uwagi - jeszcze raz dziękuję i mam nadzieję, że niedługo spotkamy się na trasie albo na mieście

Wielkie dzięki za odpowiedź 'Szafa76' właśnie o takie info mi chodziło - kogoś kto kupił moto, posprawdzał, jeździ i jest zadowolony. BTW - Twój VTX jest piękny Jeszcze raz dziękuję

Dzięki. Też dostałem zdjęcia - i wyglądają OK (ale nie znam się jakoś specjalnie). Co do sprzedającego, to mam wrażenie że jest wiarygodny- zastanawiało mnie tylko dlaczego na aero wrzucił na bak emblemat z classica (zwrócili mi na to uwagę inni forumowicze), no ale o to mogę jeszcze dopytać ;-) Z innej beczki - wiedziałeś, że kupujesz powypadka - jak sprawdzałeś czy rama jest prosta? To jest dla mnie kluczowe. Dzięki za wskazówki :-)

Cześć luck 36. A możesz napisać co i kiedy kupowałeś? Na co zwracałeś uwagę przy zakupie? Dostałeś jakieś potwierdzenie, że rama jest prosta - wydruk z geometrii, czy coś takiego? Dzięki za info

Witam Wszystkich i pozdrawiam brać motorową. Zgodnie z informacjami na profilu - "jeszcze poszukiwacz", chociaż preferencje mam jasno określone - Shadow VT 750 :-) Mam nadzieję, że do otwarcia sezonu będzie stała w garażu ;-) Pozdrawiam

Witam Wszystkich i pozdrawiam brać motorową. Zgodnie z informacjami na profilu - "jeszcze poszukiwacz", chociaż preferencje mam jasno określone - Shadow VT 750 :-) Mam nadzieję, że do otwarcia sezonu będzie stała w garażu ;-) Pozdrawiam

Witajcie, chciałem trochę odgrzać temat podjęty przez Szafę. Wczoraj byłem w Orzeszu i oglądałem kilka szadołek VT 750 , powypadkowych i odremontowanych, które wyglądają niczego sobie. Bardzo proszę, jeżeli jest na forum osoba, która nabyła motor w Orzeszu, niech da znać jak się sprzęt sprawuje? Czy sprzedawca jest rzetelny - sprawia takie wrażenie - ale nie znalazłam w sieci jakiejkolwiek o nim opinii . Z góry dziękuję za wasze opinie. Tutaj link do przykładowej aukcji http://moto.allegro.pl/honda-vt-750-vt750-shadow-2006-aero-orzesze-i1485374528.html