Skocz do zawartości
Forum Śląskich Motocyklistów

DANVIELD

Moderatorzy
  • Postów

    4 959
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    82

Odpowiedzi opublikowane przez DANVIELD

  1. Czasem jeżeli motocykl ma swoje lata, dobrze jest dolać denaturatu na pierwszą dłuższą podróz po postoju aby paliwo związało wodę z układu paliwowego i poszło w "rurę".
    Polecam także cały motocykl bez opon, tarcz i siedzenia (wyplakować). Tak jak przedmówca wspomniał o wodzie.. podczas przestoju potrafi się zaczaić korozja na różne elementy motocykla. Na wiosnę wystarczy użyć myjki z ciepłą woda i płynem do garów i całość wraz z nagromadzonym pyłem spłynie. Olej silikonowy który jest składnikiem plaka natłuści elementy i odetnie dostęp wody i powietrza od elementów. Stosuję ta metodę od 10 lat i nie spotkałem się z negatywnymi skutkami tej operacji.

  2. Silnik stosowany w cg i cb 125 od lat 70tych. Chinczycy produkuja kopie pod nazwa fabryczna 156fmi
    Po roku 2004 zmieniono rozrząd, poniewaz wcześniej był na popychaczach.  Twój silnik jest po 2009 -ma wtrysk i był stosowany w cbf125 
    Na tej konstrukcji w indiach i azji lataja wszelkiej masci twory, czesto jezdzac na kiepskiej jakości paliwie.. szybciej zgnije buda jak silnik ;)

×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Wchodząc na stronę akceptujesz regulamin i politykę prywatności.