MendeZ

nsr i tylko nsr. osiągi dobre - napewno gorsze niż mito/rs125 ale spalanie 4.5-6.5l, niezawodna, dużo części na rynku wtórnym a z nowymi też bez problemu. swoją zrobiłem 35tyś i trzeba bylo wymienić łozysko na wale. tak to zero!! jakichkolwiek ingerencji.

jak pechu wrzuci filmik zobaczysz jak husqa wymiata.Moja jest n sprzedaz

to jak z jutrem? ustawimy sie moze na szopkach w miare wczesnie i pojedziemy razem na chudow. Tylko nie za pozno bo nie widac nas z bardzo w lusterkach aut podczas oswietlania koron drzew

szykuj się za 2 tyg. Pewnie w Piątek cały dzień będzie latanie po torze a w Niedziele jak bedziesz mial ochte, zawody.

ja w moich tech 3 szoruje juz gola stopa w zakrecie

mi sie podobalo wiec sie pisze ale u mnie Piatek odpada, czwratek jeszcze tak

Cross zaluj ze cie tera w sobote nie bylo. 6 nas bylo z czego 3 x exc530:], mialbys z kim sie porownac, 3 x smr 450. gleby oczywiscie rowniez byly: zwichniety bark, wybuty palec itp. Dzialo sie

bede

Nie wiem czy pomysł się pojawił, ale może przeprowadzić mały konkurs na stworzenie górnego, nowego banera.Pytanie kieruje do Admia, do niego należy ostatnie słowo ale może warto się zabawić i stworzyć coś nowego.

jutro wyjazd do starego kisielina. Kto supermotowców chce jechać, w miarę szybko się decydować. Zostało jedno wolne miejsce na przyczepie.100zł transport, i 80zł lub 120zł jazda po torze. W zależności czy 4h czy cały dzień.Jeżeli ktoś jest chętny, pisać na PW

dzwonie i dzwonie i ciągle sekretarka się odzywa, ukrywasz się przed kimś? fiskus? ostatnio na krotko testowałem sxv550 jak na kole idzie, i powiem ci dzik cholerny ))Może w czwartek? Pojechalibyśmy na szopki i chudów. Myślałem że zapomniałem jak się na gumie lata ale po ostatnim razie wiem że ma się to we krwi daj znać, sądze że chętnych będzie co najmniej kilku

jak na supermoto tor raczej szybki, jak na plastika bardziej techniczny

na miesjcu można wynając przyczepe kempinogowa, cena 200zł za 2 doby tel do gościa603294627Pobyt na polu przy torze 20zł, łazienki, toalety, bar, prąd wszystko jest.A tor jaki jest?http://www.wallrav.com/wrc/index.htmlA ktoś rachunek bierze że liczysz brutto? Cena uzalezniona jest od liczby chetnych?

Był jakiś czas temu test w motocyklu 125. Hjusong, Tzr, Cbr i RSka. Jeżeli chodzi o osiągi tzr wyraźne wszystkim odejchała. Mówię oczyiście o RS dwusuwie ale zblokowanym do 11kw. Dodatkowo TZR najmniej paliła.Względy estetyczne - Mito i RS prezentują się sto razy lapeij niż wszystkie nowe 4suwowe sciganty. Aluminiowa polerwoana rama, banaowy wachacz, opona tyl 160 itp. Pozycja za kierownicą sportowa, jak na sporta przystalo, TZR może się tu jeszcze zaliczyć ale cbr i inne 4suwy to motory na ryby. Osiągi - odblokowane dwusuwy to inna liga motyckli niż 4 suwy. Jeżeli zblokowane patrz wyzej.Spalanie - są dwusuwy i są 4 suwy.Cena - j/wPrzyjmnośc z jazdy - lepiej wykorzystać to że są jeszcze na rynku dwie sportowe 125. Kupić takiego, odblokować i się nie zastanawiać.

Pakujesz moto na przyczepke, poswiecasz jeden dzien w tygodniu lub weekend, jedziesz do starego kisielina. Zapierdalasz 6h az ci lapy spuchna. Wracasz do domu, otwierasz piwo i dochodzisz do wniosku ze wyrazow cie nie intersuje, nie chce ci sie szukac torow kartingowych, a tak wlasciwie to co ty robisz motocyklem na ulicy.Wystarczy raz spróbować.Jaca ty juz wrociles? Kiedy Wr?

trening od 8-16 kszotuje 120zł, dwa dni to 240zł. Skąd kwota 270zł

kup kombik, najlepiej jedno czesciowy i problem z glowy. po pewnym czasie troche sie rozejdzie i bedzie jak ulal. Chodzi sie w nim ciezko ale bardzo ci pmaga swiadomosc w czasie jazdy ze ochrania cie 10 kg grubej skory

jest nas juz trzech zbieram ekipe, odezwe sie

Weź moja huskę, zrobię lepszą cenę i git. Moto na gwarancji do przyszłegp roku, dużo dodatków itp.A jak się nim lata, zapytaj Jacę Jak dotąd nikt jeszcze nie powiedział że nudno

stara konstrukcja silnika, przyciezki i niemrawy. spotkałęm kiedyś jednego z właścicieli i powiedział że żałuje zakupu chociaż motor miał od miesiąca

latam w skórze i tylko skóra. jak chcesz na sm kupić goretex to kup jeszcze wędke i jedź na ryby ;)nie jest skatowana, motor został kuipony w 2006 w dokonałym stanie i uwierz mi chłopak baaardzo żadko na nim jeździ. W zeszłym roku został tatą i od tego czasu stoi.a żeby z enduro zrobić sm to musisz tyle pieniędzy wsadzić że taniej jest kupić sm i koła enduro. NIE MA SENSU PRZERABIAĆ ENDURO NA SUPERMOTO, TO NIGDY NIE BĘDZIE TO SAMO CO FABRYCZNE SUPERMOTO I NIGDY NIE DOROŚNIE MU PIĘT!!! CHYBA ŻE NIE MASZ CO Z PIENIĘDZMI ROBIĆ

moto od mojego kupla ale co on ma wspólnego z SM?

a jak będzie na etapie gumowania to wal do Nas śmiało

widza samych zatwardziałych suprmotowców w tym temacie ;)co do huski: wybij sobie z głowy. mógłbym napisać elaborat na temat mojej która ma rok, a jest już po 3 remontach jak masz fazera postaw na coś bardzie wyczynowego a do 20tyś masz duży wybór. odrzuć huskę, wszystkie klocki po 150kg i więcej i te z mocą poniżej 50km i zrobi Ci się duży przesiew.Nie patrz na to że serwis będzie zbyt często. Te moto dają tyle frajdy że szybko o tym zapomnisz.Ale to tylko moje zdanie.A z tego co szukasz to bierz LC4

w Bytomiu tylko auto-art!