skinny500

Poprzednie Auto Moto pobiły wszelkie granice jeśli chodzi o zrobienie jak najgorszych targów motocyklowych. Ze znajomych którzy byli wcześniej, wiem że żaden drugi raz tego błędu nie popełni i na AMS nie pojedzie. Będzie tak samo jak poprzednio, czy będą normalne stoiska motocyklowe, jak na dawnym motor bike show? Na stronie nie ma żadnych konkretów. Dajcie rozpiske wszystkich firm razem z powierzchnią stoisk, albo najlepiej mapkę żeby można było zobaczyć, czy to będzie miało cokolwiek wspólnego z motocyklami.

Wątpię żeby to było dobre rozwiązanie. Ponad 2500 za Excele itp to niestety norma. Zdarzają się okazje - kumpel dopadł na allegro dwie obręcze Behra za 500 zł, co razem ze szprychami, dętkami itp wyszło 1000-1200 zł (nie pamiętam dokładnie, ale piasty przełożył z kół enduro więc jak ktoś chce wstawić inne, to jeszcze dodatkowo trzeba by doliczyć). Ale takich okazji jest mało i raczej nie ma co liczyć że się na taką trafi. Ja jak szukałem moto to od razu przerobionego na SM, właśnie ze względu na cenę jaka się robi po przeróbce. Koła Enduro nie są dużo warte, ale ceny kół to inna bajka.Niektórzy wkładają felgi z GSa i innych motocykli szosowych, ale wątpię żeby to wytrzymało jazdę SM. Z drugiej strony jeśli ktoś zamierza jeździć SM tak jak normalnym szosowym motocyklem to czemu nie (tylko po co wtedy SM kupować...)Najlepiej szukaj samych obręczy i daj do przeplecenia, bo w ten sposób najtaniej wyjdzie. Na allegro się trafiają, teraz też są tylko jakieś wąskie.

zeby obejrzeć zdjęcia, musisz być zarejestrowany. To są zdjęcia prywatne, nie onet.pl, więc czego nie rozumiesz? Forum działa nie od dziś, a tu nagle od dziś takie zainteresowanie, i to z powodu kalendarza? Jak zdjęcia do kalendarza mogą być prywatne? Autorzy je udostępnili. Czyli regulamin kalendarza nie zawiera informacji o tym, że zdjęcia będą udostępniane? To ciekawe jak ten kalendarz ma powstać nie naruszając praw autorskich. Niestety nie mogę go przeczytać bez aktywnego konta. Masz rację proces rejestracji to okropne przeżycie ,można mieć zgagę, biegunkę albo nawet koszmary w nocy.Czyli sugerujesz, że nie mam racji i konieczność rejestracji wpływa korzystnie na liczbę użytkowników? To ciekawe, bo w branży IT panuje przeciwne przekonanie i konieczność rejestracji na forach i portalach jest uznawana za fatalny ruch. BTW . Akurat ja założyłem konto, tyle że nie zostało aktywowane.

Żeby nie powstawał bałagan, to się ustala zezwolenia dla poszczególnych grup, w tym podstawowe żeby pisać mogli tylko zarejestrowani (a najlepiej dopiero po kilku dniach). Nie wiem jak samym czytaniem można by "robić bałagan'.A zdjęcia chcę obejrzeć, a nie głosować na nie.

Tam trzeba się rejestrować, żeby mieć dostęp m.in. do tematu z kalendarzem. Nie wiem co to ma na celu, ale jak ktoś wcześniej ie miał do czynienia z forami to pewnie myśli, że ludzie dzięki temu będą się rejestrowali. W praktyce większość czym prędzej stamtąd ucieknie.Niech ktoś pokaże tutaj zdjęcia, na które tam głosują.

A ja głupi myślałem, że w fotografii najważniejsze są umiejętności No ale fakt, że te takie zdjęcia zrobić to żaden problem (i w tym akurat przypadku na nic drogi aparat, bo najniższe modele lustrzanek sobie poradzą). Mnie osobiście nie ciągnie do robienia zdjęć sportowych, wydają mi się po prostu nudne . Zdecydowanie wolę inne dziedziny fotografii.Co do samej imprezy - nudna. Kiepska organizacja, drift taki sobie (ubiegłoroczne BMW Cup prezentowało zupełnie inny poziom). No i gdzie ten zapowiadany stunt? Byłem dopiero od godziny 13 więc może był wcześniej, ale podejrzewam że nie było wcale, a być powinien przynajmniej 3 razy.

Kilkanaście zdjęć z wyścigów Supermoto http://www.motogen.pl/galeria/imprezy-eventy-targi-zloty/foto,6/moto-music-festival-2010-supermoto,art205.html////EditOMG co to forum wyprawia ze zdjęciami oO

W kwietniu myślałem, że burdel z działami to kwestia tymczasowa i w ciągu kilku dni będą subfora. Minęło kilka miesięcy, jest jak było - nie da się w tym połapać. Zdublowane działy, wszystko nieposegregowane. Nic dziwnego, że nikomu się w takim syfie pisać nie chciało.

http://forum.motocykle.slask.pl/zloty-motocyklowe/23/14116/page/1 :-)Wypadało by tam pojechać.

"Moto Music Festival 2010 - Przedsięwzięcie o charakterze cyklicznym i charytatywnym. Połączenie sportowej rywalizacji i ciekawych pokazów ze świetną zabawą na świeżym powietrzu. Oprócz wyścigów i pozostałych atrakcji przygotowanych przez organizatora, nie zabraknie także sporej dawki muzyki, zarówno koncertowej, jak i klubowej."http://miastoimprez.pl ----------Stunt, rozwalające się samochody, wyścigi supermoto, dfift - chyba pierwsze takie wydarzenie w Polsce i taka cisza w temacie?:|

Ja w swoim poprzednim poście wstawiłem zły link, który prowadził tylko do obrazka zamiast do całej galerii :/. Dopiero teraz zauważyłem, już jest poprawiony.

W weekend była druga edycja FMX Show, tym razem w Częstochowie. Zdjęcia: http://www.motogen.pl/galeria/imprezy-eventy-targi-zloty/fmx-show-2010-czestochowa,art184.htmlEDIT: Był zły link, teraz jest poprawiony, który prowadzi do całej galerii

Relacja z poprzedniej edycji (Zabrze): http://www.motogen.pl/sport/fmx/relacje-fmx/fmx-show-w-zabrzu-pierwsza-edycja-za-nami,art14.html

Druga edycja FMX Show tak jak pierwsza też jest na Śląsku. Parking pod M1 w Częstochowie. Tutaj więcej info http://www.fmxshow.pl/show.htmlWstęp jest bezpłatny. Czas trwania 12.00-17.00

Myślałem że będzie jak zawsze - ludzie powiedzą, że odchodzą ale korzystać będą bez zmian. A tu niespodzianka - tak wymiotło ludzi, że wchodząc po kilku dniach bez problemu można ogarnąć wszystkie nowe wpisy. W sumie mi zmiany nie przeszkadzały zbytnio, ale faktycznie sam też coś na forum już nie zaglądam. Nie ma się co łudzić, że wróci taka aktywność jak była, ale wydaje mi się, że jeśli działy nie wrócą do normy to niedługo kompletnie nie będzie nowych wpisów Post edytowany: 16.05.2010 17:50

FMX Show 2010 M1 Zabrze - trochę moich zdjęć - link.

Dokładnie, chyba osobny temat potrzebny nie jest. Ja za numer jeden w fotografii ślubnej uważam Adama Trzcionkę http://adamtrzcionka.pl/portfolio.html

No szału nie ma...Wolałem czasy kiedy były 2-3 imprezy w Polsce i były w miarę dobre, a nie ponad 10 na których prawie nic nie ma

Jak sobie wyobrażasz test absorpcji obrażeń wykonany przez prywatnego użytkownika (bo chyba nie sprawdzanie jak mocny wstrząs mózgu miał po wypadku)? Do takiego czegoś dany kierowca musiałby mieć kilka-kilkanaście nowych egzemplarzy danego kasku(do każdego uderzenia osobny) i każde uderzenie i pomiar musiały by być wykonywane w ten sam sposób. W czym taki test robiony przez Kowalskiego byłby lepszy?Nie dogadalismy sie.Mam na mysli ogolne wykonanie,dokladnosc,material,czy wizjer szczelny na calym obwodzie,glosny cza cichy ,jaka wentylacja,plastik czy wlukno,jak jest w jezdzie po miescie i w szybkiej jezdzie np.aotobana czy na torze (szczelnosc i stopien chalasu w danym kasku)Jezeli jednak chodzi o Twardy test o ktorym wspominasz to powiem tak.Te testy sa prowadzone na Crash Dummies wyphane czujnikami itd.Widzialem ostatnio test Firmy ?????? ktora demonstrowala jakosc swojego produktu i powiem "Respekt" skoropa wytrzymala katorgi,a lalka tez przezyla ,natomiast watpie zeby taki test ktos z nas wytrzymal.Z innej strony zakup danego kasku wiaze sie tez z zaufaniem do danego wykonawcy czy firmy.wiadoma sprawa jezeli sie kupi cos za np.200 to nie wozna oczekiwac jakosci czegos co kosztuje 2000,kazdy kupuje co uwaza i na ile kogo stac,ja osobiscie wole odczekac ,dozbierac i kupic cos co bedzie mi dluzszy czas sluzylo mam nadzieje.W koncu mamy tylko jedna Glowe.Co do testow w ktorych wyszlo ze "kask za 100 jest lepszy od kasku za 1500"podchodze neutralnie.Moj Post.Kurcze co z tym forum ,na okraglo mnie wywala!!i wyswietla Konto usuniete.No OK, SHARP nie ma z tym nic wspólnego, dlatego Twój post wydał mi się bez sensu Swoją drogą ten temat był już wałkowany tyle razy, że chyba kolejny potrzebny nie jest

Jak sobie wyobrażasz test absorpcji obrażeń wykonany przez prywatnego użytkownika (bo chyba nie sprawdzanie jak mocny wstrząs mózgu miał po wypadku)? Do takiego czegoś dany kierowca musiałby mieć kilka-kilkanaście nowych egzemplarzy danego kasku(do każdego uderzenia osobny) i każde uderzenie i pomiar musiały by być wykonywane w ten sam sposób. W czym taki test robiony przez Kowalskiego byłby lepszy?

Nie ma czegoś takiego jak system dociskania do uszczeliki. Niektórzy producenci używają takiego bełkotu do promocji, że niby ich kask ma taki extra bajer a to zwykła dodatkowa blokada, która uniemożliwia otworzenie wizjera (który sam i tak by się nigdy nie otworzył). Może poprawić docisk do uszczelki, jeśli wizjer jest niewyregulowany, ale wtedy podjeżdża się do dealera i daje do regulacji.Na 90% masz Marushina z wadliwym mocowaniem wizjera (obecnie sprzedawane 777 powinny już je mieć wymienione na dobre). Jak chcesz ciszej dobry kask to Nolan N84, możliwe że N85 będzie podobny pod tym względem albo lepszy. Wentylacja znikoma, ale nie szumi i silnik też w miarę potrafi wytłumić. Jak na swoją cenę to bardzo dobry kask

Pewny nie jestem, ale Motocykl w Zabrzu/Grzybowicach ma chyba w neidzielę czynne tak jak w soboty (10-13)

Ten temat zawiesza mi przeglądarkę http://forum.motocykle.slask.pl/zloty-motocyklowe/23/12875/page/1 (Opera 10.51, win7 64)Poza tym strona jest szersza od 1024px więc na netbookach ucina krawędź. Po co "Zobacz nowe posty" w menu, skoro wyżej jest podręczne menu z "Nowe posty". Okno dodawania odpowiedzi jest fatalne, czemu pod wyślij załącznik jest taka przerwa i każdy bb code w oddzielnym wierszu - utrudnia to korzystanie na smartfonach i netbookach

http://forum.motocykle.slask.pl/zloty-motocyklowe/23/9404/page/1

Krótkie streszczenie targów: PORAŻKA.Nie wiem co by jeszcze dodać, może że fatalne zeszłoroczne targi w Kapeluszu i Sosnowcu (o których mówiło się, że były tak kiepskie, że gorszych zrobić się nie da), były wręcz zajebiste przy tym co jest w MOSIR.