romi69

na zbiorniku jest oznaczenie MIN i MAX, na zimnym silniku nie powinno być poniżej MIN na gorącym nie powinno przekroczyć MAX, dolej wody demineralizowanej chyba że masz płyn zgodny z zastosowanym w moto

ja zdawałem nad przedpotopowej Hondzie... porażka...

Ja robiłem A, w zeszłym roku, egzamin we wrześniu zdałem za 1szym podejściem (w Dąbrowie G.), zarówno właściciel (Arek Łata) jak i zajmujący się motocyklistami Andrzej to fantastyczni goście, dobrze przygotowują do egzaminu jak robiłem prawko mieli 2 motocykle :nieśmiertelną Suzi GN250 i Yamaszkę 125 dla kursantów na A1Jak najbardziej polecam

jasne że może, jest po prostu trochę czystsza niż zwykła i trochę bardziej zanieczyszczona niż ta z apteki, nie stosujcie ON (nawet Ultimate he, he) bo zawiera składniki niszczące gumę i tworzywa z których wykonane są o- i x- ringi w łańcuchachdo smarowania używam spraya MOTUL, jest zaje.... po wyschnięciu prawie nic się nie klei a jeżdżę off-road więc jest szansa nałapania piachu i innego badziewia, smaruję co kilkaset km (200-300) ale to dlatego że cioram po bezdrożach

bardzo podobne opaski są stosowane w hydraulice siłowej, polecam serwis HANSA-FLEX Katowice, zgubiłem kiedyś taką w swojej Suzi a ponieważ pracuję przy hydraulice siłowej to miałem taką opaskę w samochodzie, pasowała idealnie, dostępne są w każdym rozmiarze

duże motocykle turystyczne mają odbiorniki CB w opcji fabrycznej (Goldas)w praktyce nawet specjalny zestaw omawiany na początku wątku nie gwarantuje dobrej jakości kontaktu, większość komunikatów pochodzących od motocyklisty jest niezrozumiała (szum wiatru owiewającego kask i dźwięk silnika skutecznie uniemożliwiają kontakt) próbowaliśmy z "ręczniakami" (ALAN 95++ i jakieś dwie różne Motorole PMR z zestawami słuchawkowymi) i skutek był mierny, na pewno pomogło by zastosowanie jakiegoś dobrego mikrofonu z aktywną redukcją szumów (są takie stosowane w samochodowych zestawach głośnomówiących i niektórych telefonach komórkowych lub kaskach lotniczych), przyjdzie poczekać aż się pojawią w zestawach motocyklowychco do ogólnej zasadności MOTO-CB... zawodowo jeżdżę baaardzo dużo i CB uważam za równie niezbędne co okulary przeciwsłoneczne czy radio CD: pomaga nie tylko uniknąć mandatów i punktów ale też przyczynia się do bezpieczeństwa jazdy: korki, wypadki, rozlane paliwo, zanieczyszczona błotem i piachem droga, zgubiony przez ciężarówkę bieżnik albo wariat gnający nie zważając na innych (czasem na motocyklu :>) itp, itpkomu CB nie pozwala się skupić niech nie używa (znam kilka takich osób którym nawet radio przeszkadza w samochodzie)

nie śmiał bym prosić o użyczenie, każdy z nas dopieszcza swoją maszynę i chołubi jak dziecko... sam chętnie bym spróbował - zanim kupię - ale Warriora XV 1700 nikt nie ma "na stanie pokazówek" ... a szkoda... uwierzcie, że łatwiej się przejechać nowiutką KIA Soul (65 tyś pln jeździłem przedwczoraj) czy Citroenem C5 w full wypasie (katalog krzyczy 165 tyś, dostałem go wczoraj)

biorę bo ROAD STAR to też WARRIOR... i mniej więcej takie same mam na ten temat zdanie, być może trochę jednak zbyt wysoko celuje z pojemnością (SUZUKI VZR INTRUDER M1800R jest piękny, WARRIORowi też niczego nie brakuje) ale prawdopodobnie "zespawam" się z tym sprzętem na jakieś 5 lat a moc rzędu 60 KM w przypadku pięknego moim zdaniem Vulcana Custom VN 900 w wersji z pomarańczowo-czerwonymi głowicami troszkę mnie nie satysfakcjonuje...tego ostatniego byłbym skłonny kupić nowego (2009r - 35.000 pln) http://photos01.otomoto.pl/photos/300x225/M1/31/44/M1314480_1.jpgprawda że niczego sobie?

Mam zamiar zakupić jeden z powyższych motocykli w przedziale cenowym od 20 do 30 tyś. plnw przypadku Intrudera czy Vulcana daje to możliwość zakupu nawet rocznika 2008.Chciałbym nabyć coś o pojemności 1400 -1800 ccmNie jest to pierwszy mój motocykl, do tej pory jeździłem na starych klasykach (GS550, GSX440F) a ostatnie 3 sezony na quadach (LTZ400, ACCES MOTO 250, TENA 300), mam prawie 40 lat i STRASZLIWIE podobają mi się nieprzesadzone wręcz minimalistycznie surowe customy i dragi, chcę trochę pozwiedzać (z plecaczkiem lub bez) nasz kraj a może i wyskoczyć gdzieś dalej...szukam porady, czym się kierować w wyborze motocykla, jak najlepiej sfinansować zakup (jestem właścicielem firmy, mogę go kupić w leasingu i odliczyć VAT), jakie są znane wady w rodzaju "ten typ tak ma...", gdzie mogę wykonać jazdę próbną, bo jeszcze nie miałem okazji powozić takiego "potwora" i mimo pewnych założeń jakie zrobiłem (wielkość i pojemność) być może po takiej przejażdżce zweryfikuję je w dółtak kiedyś "napalony" nigdy wcześniej nie jeżdżąc na quadzie sportowym wskoczyłem na Raptora 700 i... po 3 wheelie na kolejnych biegach oddałem go szybko właścicielowi nie przejechawszy nawet 500m...

a ja se w brode pluje bo pare dni temu transportowalismy z kumplem jego obiekta do garazu na zimowanie i tak z 800 metrĂłw w sniegu na cbr1000 szusowal, ale zabawa byla, ja w roli obstawy katamaranem na kogutach z tyÂłu, a kumpel na szeroko rozstawionych nogach rzucaÂł mi Âśnieg na maske z tylnej opony, EKSTREMA!! szkoda ze aparatu nie wziolema skutrowcĂłw z pizzÂą po wiekszych miastach kupa jezdzi, swojÂą drogÂą podziwiam, a moja Suzi bezpiecznie zimuje w ciepÂłym garaÂżu...

heh...no i z powaÂżnego bÂądÂź co bÂądÂź tematu zrobiÂły siĂŞ sÂłowne przepychanki,ostatnio z rzadka tu zaglÂądam bo mimo zimy czasu jakby mniej,poza tym czuje siĂŞ jednak bardziej POSIADACZEM niÂż MOTOCYKLISTÂĄ jak tojeden z kolegĂłw sklasyfikowaÂł i wogĂłle przez to nie mam wyrzutĂłw sumieniapopieram ideĂŞ stowarzyszenia (bÂądÂź klubu) nie identyfikujÂąc sie z tym wszystkim jako FORUMOWICZ, jeÂśli coÂś takiego powstanie moÂżecie liczyĂŚ nie tylko na moje poparcie (kilku nas w okolicach powozi dwa kó³ka nie dla IDEI tylko dla FUN`u)a MAKOWI naleÂży sie choĂŚ odrobina szacunku nie za dziaÂłalnoœÌ na FORUMale za to ile serca wÂłoÂżyÂł w organizacjĂŞ spotkaĂą w Sarnowie...chÂłopak chce to rozwijaĂŚ i chwaÂła mu za to, a jedynym jego b³êdem byÂła proÂśba o opinie w Âśrodowisku FORUM, mĂłgÂł sie zapytaĂŚ kolesi pod blokiem... bo wÂśrĂłd PolakĂłw tak juz jest, Âże zanim ktoÂś sie zastanowi o co tu wogle chodzi, to najpierw pare psĂłw na tobie powieszÂą: "chce sie wybiĂŚ", "na prezesa sie pcha...", "kasy sie chce nachapaĂŚ..."sorry za czĂŞÂściowy OFF TOPICwszystkiego (nie musi byĂŚ najlepsze) w Nowym Yorkudrogie KoleÂżanki i Koledzy z Forum MOTOCYKLISTĂW ÂŚlÂąskich

zrobic na wiosne prawko w koncu :roll: nabyc jakies ciuchy dajÂące minimum komfortu psychicznego...a na koniec sezonu lub na poczÂątku 2007 - CBR 600 f2 :mrgreen: i moze jeszcze zaczne wozic ze sobÂą plecak w postaci kobiety mego zycia......ale to tak w suplemencie

miód na uszy me..... jakos nie zastanawialem sie nad kolorem, osobiscie polecam Loctite, ale nie jest to taniocha, zazwyczaj kolorem s¹ znakowane w³aœciwoœci typu temp. pracy lub gruboœÌ max warstwy albo te¿ konsystencja po stwardnieniu... wybór jest...

...no wlasnie, stare przysÂłowie pszczó³ mĂłwi :"wolniej jedziesz, dalej dojedziesz- spiesz siem powoli, a zd¹¿ysz siem SPĂÂŹNIĂ" :roll: a koledze Âżycze szybkiego powrotu do zdrowia i na dwa koÂłamnie niestety jeszcze czasem kolanka dokuczajÂą mimo,Âże juÂż roczek ponad min¹³... :? (100kmph na studzience i w zakrĂŞcie a potem to juÂż krawĂŞÂżnik i ogrodzenie... bez kasku... w krĂłtkich spodniach i koszulce... brak doÂświadczenia a przede wszystkim WYOBRAÂŹNI :!: :!: :!: )

gratulacje 8)