Ranking

Czołem ! Chciałbym opisać i podzielić się spostrzeżeniami motocykla Derbi Terra 125. Motocyklem przejechałem dopiero ok 400 km więc będzie to bardzo pobieżna opinia. Motocykl jest dość duży oraz wysoki, ja przy moich 190cm wzrostu czuję się na nim bardzo komfortowo.Kanapa jest na tyle obszerna że i moja pasażerka po 100 km trasy nie narzekała na swoje cztery piękne litery. Motocykl zaskoczył mnie żwawością, szczególnie na trzech pierwszych biegach, dodatkowe obciążenie pasażerką również nie robi na nim większego wrażenia. Prędkość przelotowa z pasażerką to 90-100 km/h Którą uzyskuje się na 6 biegu przy około 7-8 tys obrotów/min. Motocykl jest dość czuły na mocne powiewy wiatru, nie bez znaczenia jest tu pewnie dość niska masa własna motocykla 119 Kg. Silnik który został do niego wsadzony to jednostka ze stajni Piaggio, pracująca w nowej Aprili rs4 125 czy w Derbi GPR 125. Sam motocykl sprowadzony z szwajcarii miał małą przygodę z asfaltem, lekko przerysowany lewy plastik, brak handbarów( prawdopodobnie uległy uszkodzeniu) oraz niefabryczna owiewka przednia. Wg licznika motocykl legitymował się przebiegiem 3400 km, . Opony fabryczne w dobrym stanie bieżnika.Tarcza hamulcowa przednia bez oznak zużycia, tylna tarcza hamulcowa z delikatnie wyczuwalnym rowkiem. Reszta podzespołów wydaje się być w idealnym stanie. Kilka minut targowania,- Biorę! W najbliższym czasie planuję doposażyć sprzęt w handbary, gniazdko zapalniczki oraz kufer oraz sakwy boczne. Jeżeli wszystko uda się zrealizować to przy sprzyjającej pogodzie pierwsza dłuższa wyprawa. Jura Krakowsko częstochowska- Szklarska Poręba . Czyli jakieś 300 km w jedną stronę. W głowie mojej rodzi się jeszcze kilka pytań: czy wymienić płyn hamulcowy? czy wymienić płyn chłodzący? Pozdrawiam i do zobaczenia na trasie!