Jak Sprawdziać Czy Motor Jest Prosty?

[firer]

Jak sprawdzić czy motor po szlifie jest prosty ale tak żeby nie było go trzeba zbytnio rozbierać. owiewki to jest małe piwo odkręcić i pomalować ale rozbierać całe moto to dla mnie czarna magia. Słyszałem o takim czymś jak próba drogowa, jak to wygląda, ile to kosztuje i gdzie w okolicy robią takie coś.I jeszcze jedno pytanie gdzie w okolicy znajdę serwis powypadkowy suzuki. Ponieważ nie jestem do końca zdecydowany czy oddam moto do serwisu czy sam go będę naprawiał, Uszkodzenia są tak naprawde niewielki (porysowana owiewka, urwany kierunkowskaz, lusterko i klamka hamulca), ale boję się, że mogło się coś skrzywić podczas szlifu

[Manka]

wsiadasz-jedziesz-puszczasz kierownice (ściąga-krzywy motocykl/krzywe tarcze)A rozebrac ile się da też można..moze już jakiś mądry coś robił..

[Baza]

Ok Manka to jest sposób ale z doświadczenia wiem że niekiedy w związku z konstrukcją motocykla bądź jakością drogi nie da się po prostu w ten sposób sprawdzić.Najlepiej zapłacić(nie wiem ile to teraz kosztuje) dwa lata temu w Rybniku za laserowy pomiar ramy przy kupnie płaciłem 60zł i się umówić ze sprzedającym bo tak jest najuczciwiej że jeśli prosty to my płacimy a jak krzywy to płaci właściciel. Zawsze tak robię jak tylko są warunki.

[kawasaki]

jeśłi moto miało mały szlif raczej nie powinno się nic stać, nigdy nie wiesz co robił poprzedni właściciel, ale żeby mieś 100% pewności - tylko pomiarnajdokładniejszy jest pomiar ramy i całego motocykla na specjalistycznym sprzęcie, najlepsza w naszym rejonie jest wg mnie firma Tecrol z Bielska Białeja z puszczaniem kierownicy to nie tak do końca, są motocykle które przez napęd wałem zawsze lekko ściągaja na stronę po której on jest

[.majzel.]

generalnie posprawdzaj rame czy nie była spawana, główke ramy, lagi itp jak wezmiesz moto na jazde próbną to możesz w wiekszosci wypadków określić czy nie ma jakis niepokojących objawów

[firer]

Uściślając, motocykl to suzuki gsxf 750 i jest to mój motocykl i ja miałem na nim szlifa. Mimo, że nie była to moja wina to teraz mam mały uraz i wolę być pewny że z motorem jest wszystko w 100% ok zanim na niego wsiąde

[ks-rider]

Tylko pomiar ramy, wszystko inne to polsrodki.

[.majzel.]

jak miałeś tylko szlifa, nie była to duża prędkość i motocykl nigdzie nie uderzył anie nie koziołkował to raczej będzie prosty

[Brosik]

Dokładnie. Opisz ten swój szlif dokładniej.

[rufus]

Przy tak malych uszkodzeniach o ktorych piszesz watpie zeby mogl sie wykrzywic. Jesli po malych szlifach motocykle by sie krzywily to 99 % byloby krzywych , a chyba tak nie jest .

[elvis]

Tylko pomiar ramy, wszystko inne to polsrodki.

Dokładnie. Czasem motocykl jest krzywy a prowadzi sie prosto. Taki to paradoks. Często też motocykle są za krótkie i też jeżdżą prosto.

[Tazzman]

Dokładnie. Czasem motocykl jest krzywy a prowadzi sie prosto. Taki to paradoks. Często też motocykle są za krótkie i też jeżdżą prosto.

baa.. np jakis zawodnik kupujacy nowa R12009 na tor pakuje w moto np kolejne 50 tys w tajle i co robi? kupuje nowke z salonu, rozbiera moto, zawozi do prostowania ramy (fabrycznie maja juz nawet delikatne odchylenia, ktorych laik nie wyczai ale zawodnik przy max wykorzystaniu sprzeta juz tak), sklada do kupy z zalozeniem tajlii i jazda Przy drobnej glebie moto musi byc proste... przy powazniejszej jedz do tecrola

[ElectroOne]

W Bielsku jest firma, gdzie prostują ramy i reanimują złom czego nie pochwalam oczywiście. Ale mają tam maszynę laserową do pomiaru czy motocykl jest prosty czy nie. Zakład znajduje się na ul. Michałowicza za "Biedronką"

[elvis]

baa.. np jakis zawodnik kupujacy nowa R12009 na tor pakuje w moto np kolejne 50 tys w tajle i co robi? kupuje nowke z salonu, rozbiera moto, zawozi do prostowania ramy (fabrycznie maja juz nawet delikatne odchylenia, ktorych laik nie wyczai ale zawodnik przy max wykorzystaniu sprzeta juz tak), sklada do kupy z zalozeniem tajlii i jazda Przy drobnej glebie moto musi byc proste... przy powazniejszej jedz do tecrola

Wiesz co powiem tak nawet nowe "salonowe" motocykle które z założenia mają być idealne czasem niestety nie są. Nie mówię tu o krzywych ramach bo to już gruba przesada, ale już różne kwiatki widziałem.

[Tazzman]

Wiesz co powiem tak nawet nowe "salonowe" motocykle które z założenia mają być idealne czasem niestety nie są. Nie mówię tu o krzywych ramach bo to już gruba przesada, ale już różne kwiatki widziałem.

hehe nowe, salonowe czasem sa w roznym stanie ;)a co do ram to nie chodzi o to ze sa krzywe, bo dla naszych potrzeb sa idealnie proste...ale powiedzmy zawodnik gdy jedzie 200 km na kolanie i na dodatek powerslidem któryś zakręt z rzędu, rama osiąga jakąś swoją temp pracy i elastyczność i po prostu fabryczna rama (nie każda) podobno musi być przed super profesjonalnymi zawodami odpowiednio przygotowana (czyli naprostowana pod gabaryty i styl jazdy danego zawodnika).

[Cross]

postaw na wybrukowanym placu i zobacz czy przednie i tylne koło jest  w tym samym rzedzie kostek 

[RadoS]

Z tego co wiem u Ratki w Mikołowie też robią pomiary.

[firer]

Dokładnie. Opisz ten swój szlif dokładniej.

[ks-rider]

Z bocznej drogi wyjechałem mi auto (moja prędkość to ok 80km/h) położyłem moto żeby do niego nie uderzyć, motor poszedł szlifem po drodze (zdarta owiewka, urwane lusterko, klamka hamulca i kierunkowskaz), a ja swoim ciałem spadłem na samochód.

[DIESEL]

ludzie co wy p....szeciegsxf 750 to kosmos chocby miał lekko krzywą ramę i czy bóg wie co to jeśli nie jest tak krzywa że widac gołym okiemto pomyślcie sobie kim byli Ci co jeździli sprzętami (jakimi sprzętami wtedy jeździli) kilkadziesiąt lat temu to pewnie deperaci byli a może śmiałkowiealbo np spadachroniarze z okresu miedzywojennego który teraz skoczyłby z taką szmatąteraz to nawet w jajka nie może ugniatac nicjak masz taką barierę psychiczną to sprzedaj moto handlarzowi on zrobi z nim porządeki ktos go kupi z przebiegem jeszcze sprzed wypadku oczywiście jako igłano chyba że potrzebujesz tu wybielic sprzęta przed sprzedażą

[firer]

rewelacyjna technika, niema co

[firer]

jak masz taką barierę psychiczną to sprzedaj moto handlarzowi on zrobi z nim porządeki ktos go kupi z przebiegem jeszcze sprzed wypadku oczywiście jako igłano chyba że potrzebujesz tu wybielic sprzęta przed sprzedażą

[piko]

Z bocznej drogi wyjechałem mi auto (moja prędkość to ok 80km/h) położyłem moto żeby do niego nie uderzyć, motor poszedł szlifem po drodze (zdarta owiewka, urwane lusterko, klamka hamulca i kierunkowskaz), a ja swoim ciałem spadłem na samochód.