Yamaha WR450F
Nawet najtwardsze maszyny nie mają szans przy Yamaha WR enduro. Swoją powalającą mocą i super nowoczesną aluminiową konstrukcją, WR450F zasłużył na tytuł najbardziej imponującego motocykla E2. Wola zwycięstwa jest podstawą każdego produktu Yamaha. Nawet patrząc na WR450F, można dostrzec, że ten zawodnik jest prawdziwym twardzielem. Pięciozaworowy silnik daje świetne przyspieszenie, nawet przy przejściu z niskiego na średni moment obrotowym. Zwycięzca GP ma aluminiową konstrukcję, stworzoną, by przetrwać nawet najbardziej ostry teren.
| Silnik | |
|---|---|
| Typ silnika: | Chłodzony cieczą, 4-suwowy, 5-zaworowy, jednocylindrowy DOHC |
| Pojemność skokowa: | 449 cm3 |
| Średnica x skok tłoka: | 95,0 x 63,4 mm |
| Stopień sprężania: | 12,3:1 |
| Smarowanie: | Sucha miska olejowa |
| Gaźnik: | Keihin FCR-MX39/1 |
| Sprzęgło: | Mokre, wielotarczowe |
| Układ zapłonowy: | CDI |
| Starter: | Elektryczny i nożny |
| Układ przeniesienia napędu: | Sekwencyjna, 5-biegowa |
| Przeniesienie napędu: | Łańcuch |
| Pojemność zbiornika paliwa: | 8,0 l |
| Pojemność zbiornika oleju: | 1,2 l |
| Podowize | |
| Podwozie: | Aluminiowe |
| Zawieszenie przód: | Widelce teleskopowe |
| Skok zawieszenia przód: | 300 mm |
| Zawieszenie tył: | Wahacz |
| Skok zawieszenia tył: | 305 mm |
| Hamulec przód: | Pojedyncza tarcza, Ø 250 mm |
| Hamulec tył: | Pojedyncza tarcza, Ø 245 mm |
| Opona przód: | 90/90-21 54R |
| Opona tył: | 130/90-18 69R |
| Wymiary | |
| Długość (mm): | 2200 mm |
| Szerokość (mm): | 825 mm |
| Wysokość (mm): | 1305 mm |
| Wysokość siedzenia (mm): | 990 mm |
| Rozstaw osi (mm): | 1500 mm |
| Min. prześwit (mm): | 375 mm |
| Masa pojazdu w stanie gotowym do jazdy (kg): | 123,3 kg |
Komentarze (0)
