R1-jakie kapcie polecacie?

[marian65]

Czas już najwyższy obuć mojego ściga w nowe kapcie. Z braku czasu mało jeżdżę i straciłem orientację w temacie więc proszę doradźcie co będzie najlepsze do jazdy po drogach (na tor nie zaglądam) ale w tempie przekraczającym szybkości autostradowe i w miarę ukształtowania terenu na winkle. Do tej pory motong jeździł na Pilotach. A jeśli już zanabędę opony ,może ktoś wie gdzie je przerzucić w okolicach Mikołowa bo jazda z gumami na szyi na dalsze odległości może być wkurzająca ? Cena kapci nie ma większego znaczenia- mają być dobre i w miarę trwałe bo wolę lać do baku niż ciągle zmieniać ...

[nfs]

Metzeler K1 nic innego.Ewentualnie jak chcesz to z mojej mogę sprzedać na obu ok 3,5 tys przejechane przód d211 tył sportmax.

Nie ma tak że super przyczepność i duży przebieg.Pirelli rosso II też można by założyć.Jaki masz rok motora?

[Gość]

marian65 wal śmiało do Grześka (nfs). Gumy masz na miejscu po wcześniejszym ugadaniu na telefon i jak już będziesz u Grześka to w 20minut masz gumy na R1

[turbo88]

Opony to niekończący się temat

Metzeler K1 nic innego.

A dlaczego K1 które jest miękką mieszanką torową a nie K3 które jest przeznaczone na drogę?

Ja polecam Rosso Corsa albo BT016 PRO. Rosso corsa w RN12 wytrzymuje 7 tyś km więc tragedi nie ma, a i dyskomfortu w zakrętach też nieodczuwam

[nfs]

Sorry mylą mi się te k1 k2 k3

[victoryMP]

TYLKO NIE METZELERY..(na dodatek z bialym paskiem)

Zrobilem na nich okolo 10 tysiecy km i bieznik odchodzi.

slyszalem ze nie jestem pierwszy ktoremy cos takiego sie zdazylo

[marian65]

Metzeler K1 nic innego.Ewentualnie jak chcesz to z mojej mogę sprzedać na obu ok 3,5 tys przejechane przód d211 tył sportmax.

Nie ma tak że super przyczepność i duży przebieg.Pirelli rosso II też można by założyć.Jaki masz rok motora?

Dzięki, ale kapcie kupuję zawsze nowe. Motong to RN19 z 2008r Metzelery powiadasz...nie miałem jeszcze, a może ktoś ma jeszcze jakieś inne do zaproponowania? Co myślicie o Michelin Pilot Road 3 lub 4 ew. o Pirelli Angel?

marian65 wal śmiało do Grześka (nfs). Gumy masz na miejscu po wcześniejszym ugadaniu na telefon i jak już będziesz u Grześka to w 20minut masz gumy na R1

luki a gdzie ja tego Grześka znajdę, nie znam gościa

[nfs]

Seria road adresowana jest opona do sprzętów turystycznych.Seria power do sportów.

Zakładałem road4 do gsxr1000 ale to był starszy pan i chciał typowo do turystyki,duży przebieg,żadnego naparzania.

Fajna guma widać że przyczepna i pojeździ sporo.

[marian65]

Właśnie znalazłem na aledrogo takie oponki http://allegro.pl/listing/listing.php?order=d&bmatch=s0-uni-1-4-0820&requestDescription=1&mode=desc&fallback=description&search_scope=&description=1&string=OPONA%20MICHELIN%20120%2F70ZR17%20190%2F50ZR17%20P.Road4GT%2015r co myślicie? jeździ ktoś na czymś takim?

[nfs]

Tak zakladalem koledze z forum do bandita 1250 bo ta opona jest adresowana do takich rakiet.Opona jest ok duza przyczepnosc i michelin standartowo najlepszy na wodzie.

[turbo88]

Chyba żartujesz że coś takiego chcesz wrzucić do R1?!

R1 to motocykl sportowy więc i gumy muszą być sportowe, chyba że czegoś nieogarniam.

Pilot road i wszystkie tego typu to dobre do motocykla który jedzie na wycieczki z kuframi i zależy mu na przebiegu. Taka guma w litrowym sporcie to nieustający burnout tyłu przy każdym odkręceniu i to w tej mało przewidywalnej wersji.

Jak już chcesz kompromis to poszukaj Diablo Rosso albo Pilot Power 4 wszystko co bardziej turystyczne poprostu nie ma sensu.

Ps. Pilot road w R1 to jakby Supercorsa w Harleyu

[marian65]

Chyba żartujesz że coś takiego chcesz wrzucić do R1?!

R1 to motocykl sportowy więc i gumy muszą być sportowe, chyba że czegoś nieogarniam.

Pilot road i wszystkie tego typu to dobre do motocykla który jedzie na wycieczki z kuframi i zależy mu na przebiegu. Taka guma w litrowym sporcie to nieustający burnout tyłu przy każdym odkręceniu i to w tej mało przewidywalnej wersji.

Jak już chcesz kompromis to poszukaj Diablo Rosso albo Pilot Power 4 wszystko co bardziej turystyczne poprostu nie ma sensu.

Ps. Pilot road w R1 to jakby Supercorsa w Harleyu

Ups...miało być pilot power 4 ale chyba coś w pośpiechu sknociłem. Ponawiam więc pytanie-co myślicie o tych kapciach?

[blagas]

Jeżeli można i @marian nie ma nic przeciwko to ja również szykuję się na nowe gumy, ale do FZ6N i z tego co tu wyczytałem to road-y będą dobre? Myślę nad 2. Moje są z 2007 roku i już nie raz rocznik dał o sobie znać na winklu tj. uślizg w miejscu krawędzi strachu.

Pozdrawiam

[nfs]

Jakiś test coś tam wnoszący. http://www.sklepopon.com/aktualnosci-motorrad-test-opon-motocyklowych-2014-sportowe--65.html

[marian65]

Jeśli chodzi o mnie temat uważam za zamknięty a kapcie wybrane- Piloty z montażem u kol. Grześka . Jak tylko się wyrobię z czasem to w przyszłym tygodniu...

[marian65]

Nu, R1ka obuta w nowe kapcie. Grzesiek założył szybko i profesjonalnie nowe Piloty a rozmowa z jego szefem sprawiła że oczekiwanie minęło szybko i przyjemnie . Myślę że z czystym sumieniem mogę polecić warsztat i wymianę opon u kol. Grześka...

p.s. jedno zastrzeżenie do usługi- kolega nie dotarł mi nowych kapci i muszę jeździć powoli...

[Gość]

Przy Twoich przelotach 200 przez wieś to nie wiem jak mam rozumieć wolno

Jest temat friendly, daj tam opinie to pewnie większa liczba osób będzie mogła na niej bazować

[marian65]

Przy Twoich przelotach 200 przez wieś to nie wiem jak mam rozumieć wolno

Jest temat friendly, daj tam opinie to pewnie większa liczba osób będzie mogła na niej bazować

[grzesiek_73]

O 9.09.2015 at 22:46, marian65 napisał:

Nu, R1ka obuta w nowe kapcie. Grzesiek założył szybko i profesjonalnie nowe Piloty a rozmowa z jego szefem sprawiła że oczekiwanie minęło szybko i przyjemnie . Myślę że z czystym sumieniem mogę polecić warsztat i wymianę opon u kol. Grześka...

p.s. jedno zastrzeżenie do usługi- kolega nie dotarł mi nowych kapci i muszę jeździć powoli...

I jakie Piloty w końcu wybrałeś?

Też właśnie zaczynam się rozglądać, bo wiosna tuż,tuż

 

[marian65]

Za  radą majstra od kapci (nfs)założyłem Micheliny Pilot Power 3. Niestety, ale z braku czasu nie zdążyłem jeszcze w pełni wyrobić sobie o nich opinii, ale na krótkich przelotach z szybkościami rzadko przekraczającymi 200 ale za to w różnych warunkach pogodowych mogę powiedzieć że są niezłe mimo słabego ,,dotarcia''. W pełni będę mógł ocenić nowe gumy dopiero jak pogonię motonga po winklach i z większymi szybkościami, ale to dopiero na wiosnę...

[grzesiek_73]

Też rozważam Piloty Power-y

Teraz mam Pirellki Diablo i są diablo twarde, w temperaturze poniżej 20 stopni powinienem mieć kontrolę trakcji (wszystkie gwałtowniejsze manewry kończą się uślizgiem)

Przyzwoita w temperaturach powyżej 25 stopni

Osobiście nikomu nie polecam.